|
15.07.2022, 15:01 | #1 |
Zarejestrowany: Oct 2021
Miasto: Kraków/Zielonki
Posty: 61
Motocykl: KTM1290R
Przebieg: rośnie
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 36 min 38 s
|
Noge nie trzymam na dzwigni tylko z boku tak juz mam.
Hamuje tylko w koniecznosci ,to nie byly dwa zakrety ani pagorek silik nie wyrabial z hamowaniem Plyn nowy servis przed wyjazdem. Na razie jest ok tylko takie dziwne to znikniecie. Czaa malpi rozum wyłączyc |
15.07.2022, 15:25 | #2 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Zagotował się , przy tej ilości płynu i ostrej jeździe to nic zaskakujacego. Mimo osiągów to nadal motocykl cywilny nie torowy czy rajdowy
|
15.07.2022, 17:05 | #3 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,234
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 14 godz 32 min 0
|
Ten problem występował już w pierwszych 950 i wygląda na to, że do dziś występuje. Żadne trzymanie nogi na hamulcu czy przegrzanie hamowaniem nie ma nic do rzeczy.
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
15.07.2022, 17:18 | #4 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
To co ma? Co tam się dzieje? Miałem 990,mam 1190 i omawiany problem nigdy nie wystąpił. Podziel się wiedzą.
|
15.07.2022, 20:09 | #6 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|
15.07.2022, 20:43 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 547
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 2 godz 35 min 29 s
|
Wymień płyn na ate lub jakiś markowy , często problemem jest jakość lub wiek płynu , sam możesz to zrobić na parkingu popijając kawę , pozdrawiam Krzysiek
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
16.07.2022, 00:12 | #8 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,234
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 14 godz 32 min 0
|
Nie wiem co było przyczyną ale serwis przerabiał temat kilka razy i problem cały czas był czyli raz hamulec działał raz nie działał. Był to pierwszy wypust 950 i cudów było dużo więcej.
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
16.07.2022, 08:27 | #9 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Miasto: Łowicz
Posty: 191
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 dni 23 godz 17 min 37 s
|
U mnie w 990 jak zagotowałem na torze płyn, to później często blokował się tylni hebel praktycznie po kilku wciśnięciach-na asfaltach przestałem uzywać tyłu, trzeba było odpowietrzyć i puszczał. Nie naprawiałem, sprzedałem maszynę
|
16.07.2022, 09:17 | #10 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,234
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 14 godz 32 min 0
|
U mnie na torze to płyn chłodniczy strzelał pod moto bo coś z jakimiś nakrętkami głowicy było nie tak :-)
Ktoś tu sprzedawał takie moto z bardzo dobrym opisem co zostało zrobione/poprawione i lista była bardzo długa. Frajda z jazdy była duża ale awaryjność jeszcze większa, moto sprzedałem przy przebiegu około 17 tys. km. Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 15:37 |
African Twins | Rodezjan | Inne tematy | 2 | 11.05.2010 18:41 |