Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.04.2022, 20:31   #1
M_XX
 
M_XX's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
M_XX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 16 godz 10 min 37 s
Domyślnie Odpowietrznik tylnego zacisku poci się.

Cześć,

Miał ktoś taką przypadłość że odpowietrznik tylnego zacisku po wymianie płynu hamulcowego się poci przez gwint? Pocenie się nasila przy założeniu gumowego kaptura, pewnie całe ciśnienie idzie wtedy przez gwint.
Odpowietrznik wymieniony - czy możliwe jest uszkodzenie gniazda w zacisku?
Zacisk był odpowietrzany pompowaniem dźwigni , może wtedy się coś się stało z układem gniazdo -stożek?

Pozdrawiam
M_XX jest offline  
Stary 01.04.2022, 22:11   #2
bylekiery
 
bylekiery's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Świerklaniec,
Posty: 71
Motocykl: RD07a
bylekiery jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 17 godz 47 min 25 s
Domyślnie

Hej!
Miałem podobny problem w przednim zacisku. Poprzedni właściciel przy wymianie płynu hamulcowego najprawdopodobniej za mocno dokręcił odpowietrznik i na stożku który zamyka przepływ płynu powstała rysa. Wymiana odpowietrznika na nowy i dokręcenie z czuciem w moim przypadku załatwiło problem. Odpowietrzniki kupione w InterCars, sprzedają tylko po 10szt. Cena za opakowanie ok 15zł. Jeśli będziesz potrzebował symbol to daj znać, sprawdzę.

Edit:
Teraz zauważyłem, że Twój motocykl to ATAS'18, co nie zmienia faktu, że rozwiązanie problemu może być takie samo. Jedyne co to odpowietrzniki mogą być inne.
bylekiery jest offline  
Stary 01.04.2022, 22:39   #3
M_XX
 
M_XX's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
M_XX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 16 godz 10 min 37 s
Domyślnie

Wymieniłem odpowietrznik na nowy, oryginał Hondy - nie pomogło.
Robiłem to wiele razy w różnych motocyklach, pierwszy raz taki problem.
M_XX jest offline  
Stary 01.04.2022, 23:00   #4
Melon
 
Melon's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,856
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Melon is an unknown quantity at this point
Online: 3 miesiące 3 tygodni 16 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Znaczy się zacisk do wymiany. Ktoś za dużo użył niutonometrów.
A na druciarski rozum tylko klej da radę, więcej odpowietrzania nie będzie.
Możesz to dać fachowcowi co to naprawi ale znając koszta to bez sensu.
ps. Przyznam się bez bicia, sam raz za dużo użyłem Nm.
__________________
kto smaruje ten jedzie
Melon jest offline  
Stary 01.04.2022, 23:11   #5
bylekiery
 
bylekiery's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Świerklaniec,
Posty: 71
Motocykl: RD07a
bylekiery jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 17 godz 47 min 25 s
Domyślnie

W związku z wykonywanym zawodem kilka razy miałem też taki problem przy zaciskach/cylinderkach samochodowych i wymiana odpowietrznika jeśli tylko gwint trzymał załatwiała problem. Czasami jakiś brud dostał się pod odpowietrzniki wtedy też ciekło. Może faktycznie masz pecha i uszkodzone jest gniazdo odpowietrznika.
Ja bym odkręcił całkiem odpowietrznik, przedmuchał sprężonym powietrzem gniazdo odpowietrznika, kupił odpowietrznik inny niż fabryczny i jeszcze raz spróbował... Jak to nie pomoże, to tak jak Melon pisze
bylekiery jest offline  
Stary 02.04.2022, 00:00   #6
M_XX
 
M_XX's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
M_XX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 16 godz 10 min 37 s
Domyślnie

dzięki , dam znać jak się temat skończył
M_XX jest offline  
Stary 02.04.2022, 00:20   #7
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,964
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 7 godz 54 min 5 s
Domyślnie

wykręć odpowietrznik i zobacz jak to wygląda - nie zapowietrzysz hebla jeśli nie naciśniesz hamulca. płyn będzie się powoli sączył ale w tym czasie możesz chłonną husteczką czy papierem toaletowym go skonsumować i może usunąć jakiś syf ze środka, choć nie wydaje mi się aby było to zabrudzenie.

jest BARDZO dziwne, że sączy się przez gwint a otwór w nim samym jak? suchy?

ja sam od dość dawna odpowietrzam próżniowo i wszystkie odpowietrzniki uszczelniam nicią do gwintów, żeby mi nie ssało powietrza bokiem tylko z zacisku. może na wstępie wypróbuj taki sposób - taśma teflonowa też da radę.
GDYBY nie doszczelniał stożek odpowietrznika to będzie się sączyć przez otwór. Jeśli idzie bokiem to można domniemywać różne złe rzeczy, łącznie z mikropęknięciem korpusu.

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline  
Stary 02.04.2022, 16:38   #8
M_XX
 
M_XX's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
M_XX jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 16 godz 10 min 37 s
Domyślnie

Nic nie widać na gnieździe - choć je samo słabo widać, odpowietrzniki niezniekształcone i bez rys.
Zauważyłem jeszcze jeden objaw - jak na otwór założy się gumowy kapturek to sączenie się gwintem przyśpiesza, jak się zdejmie kapturek to sie zwalnia.
Jak się "pompuje" kapturkiem to aż mikrobombelki na gwincie wychodzą.
Odpowietrznik ewidentnie nie jest szczelny bo pompując dzwignią hamulca zwiększa sie wypływ płynu.
M_XX jest offline  
Stary 03.04.2022, 11:50   #9
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,964
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 7 godz 54 min 5 s
Domyślnie

zacznij od wymiany odpowietrznika.
a potem się okaże.

nie napisałeś, lub ja nie potrafię przeczytać, czy wypływa płyn otworem odpowietrznika bo to chyba, uważam, absolutnie podstawowa informacja.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline  
Stary 03.04.2022, 13:41   #10
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,227
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 1 dzień 23 godz 32 min 17 s
Domyślnie

Jeśli zniszczony jest stożek w gnieździe trzeba zrobić docierak i dotrzeć gniazdo. Być może to 4minuty roboty tylko
pałeł jest offline  
Zamknięty Temat


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Poszukuję mocowania tylnego zacisku do RD07 mdxmd Hamulce, kola, opony 0 14.10.2013 23:17


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.