Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.12.2021, 20:14   #51
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
Domyślnie

odłącz ten feralny wtryskiwacz i zobaczy czy silnik odpali bez zapiętej kostki jeżeli tak to sterownik kaput
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.12.2021, 22:39   #52
broda38


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: mazury
Posty: 32
Motocykl: CRF 1000 Dct
broda38 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 18 godz 39 min 54 s
Domyślnie

Sprawa się wyjaśniła ,zamienione wtyczki ,coś mnie dziś z rana w robocie naszło i zacząłem przeglądać schematy elektryczne,bo mi jakoś nie pasowało i sie okazuje , w sąsiedztwie wtryskiwaczy jest ten czujnik EVAP i wszystko pasuje ,masa z dobrej strony ,2 piny ,temu pewnie nie było błędów z ECU .Woziłem motor do naprawy z niewyjętą główną wiązką elektryczną .potem oni wyjmowali silnik przed lakierowaniem ramy ,a potem go wkładali i spinali część i wyszedł babol.Wszystko działa .Tak czy tak Panowie dziękuje za pomoc .Zmobilizowało mnie to bardzo

Pozdrawiam
broda38 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.12.2021, 09:04   #53
RAVkopytko
 
RAVkopytko's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,149
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
RAVkopytko jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 12 min 59 s
Domyślnie

Broda,przy 30 kkm lakierowanie ramy ,wyciąganie silnika !?
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743
Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......
RAVkopytko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.12.2021, 11:57   #54
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
Domyślnie

u mnie nie ma EVAP, jestem w lekkim szoku iż te elementy mają identyczne złącza i do tego elektrycznie są zgodne a na koniec znajdują się tak blisko siebie.... więc po odłączeniu wtrysku silnik by pracował a nie jest to możliwe,
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.12.2021, 01:49   #55
broda38


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: mazury
Posty: 32
Motocykl: CRF 1000 Dct
broda38 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 18 godz 39 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
u mnie nie ma EVAP, jestem w lekkim szoku iż te elementy mają identyczne złącza i do tego elektrycznie są zgodne a na koniec znajdują się tak blisko siebie.... więc po odłączeniu wtrysku silnik by pracował a nie jest to możliwe,
jest tak jak pisze ,jakbyś luknął na schemat od modelu z dct z 2018 r to widać dwie wtyczki od wtrysków i blisko wtyczka od Evap , miałem gdzieś w głowie ,że na wszystkich innych schematach piny od wtrysków sąsiadowały ze sobą były w jednej wtyczce ,a tu mi wychodziło że jeden jest w jednej kostce drugi w drugiej i zacząłem to rozkminiać i wyszło ,masa na tych samych pinach ,przepniesz i moto będzie działać ,żadnych błędów nie pokaże ,dla mnie to sie nie mieści we łbie ,żeby tak to zje..ać.Pokaże Mil jak odepniesz kostyki ,wtedy od razu jest tak :

@Rav merola w wakacje skasowałem ,jakos mi sie tak znienacka pojawił
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg mil.jpg (464.9 KB, 22 wyświetleń)
broda38 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.12.2021, 23:21   #56
Galar


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 201
Motocykl: SD06
Galar jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 4 min 32 s
Domyślnie

A cóż to za program diagnostyczny?
Galar jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.12.2021, 13:42   #57
broda38


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: mazury
Posty: 32
Motocykl: CRF 1000 Dct
broda38 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 18 godz 39 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Galar Zobacz post
A cóż to za program diagnostyczny?
To Torque Pro , apka na androida na tel. ,tylko trzeba sobie zrobić albo kupić kabel z żeńskim ODB i w to jakis interfejs na Elm327 ,u mnie działa model iCar2 ,zaleta taka że to może być wpięte cały czas i jak jakis problem ,czy ze skrzynią ,czy tak ,to bez grzebania ze zworkami ,wyciągania siedzenia itd ,można łatwo cos poprawić ,czy sprawdzić. Program nie jest dedytkowany do Hondy ,ale cos tam się da i cos tam pokazuje .
broda38 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.02.2023, 23:04   #58
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
Domyślnie

Hej! ludziska ok +/- 30.000 temu wymieniałem fajki proste (przepalone) na nowe hundy kupione za groszę ok 600zł obecnie jedna znowu jest spalona.

Co radzicie kupić dwie nowe, czy jeździć bez jednej skoro i tak się pali to wyjąć drugą i z głowy kiedyś motorki miały po jednej świecy i też jeździły.

Normalnie to bym sobie co miesiąc je wymieniał ale za dużo rozbierania jest.

poprzednio sądziłem iż to przypadek ale widać z gó..na zrobione te fajki i na pewno nie warto kupować OEM bo to szajs godny starego chińczyka.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2023, 06:34   #59
Majster
 
Majster's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Chełm
Posty: 317
Motocykl: CRF1100 DCT ES
Majster jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 4 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
Hej! ludziska ok +/- 30.000 temu wymieniałem fajki proste (przepalone) na nowe hundy kupione za groszę ok 600zł obecnie jedna znowu jest spalona.

Co radzicie kupić dwie nowe, czy jeździć bez jednej skoro i tak się pali to wyjąć drugą i z głowy kiedyś motorki miały po jednej świecy i też jeździły.

Normalnie to bym sobie co miesiąc je wymieniał ale za dużo rozbierania jest.

poprzednio sądziłem iż to przypadek ale widać z gó..na zrobione te fajki i na pewno nie warto kupować OEM bo to szajs godny starego chińczyka.
Może kupić dwie fajki NGK CR3 8089 i dorobić daszek jak TUTAJ
Majster jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2023, 14:13   #60
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Majster Zobacz post
Może kupić dwie fajki NGK CR3 8089 i dorobić daszek jak TUTAJ
tak też zrobiłem, wszelkie klejenie jest zbędne bo zarówno kapturek jak i fajka CR3 jest z elastycznej gumy i całość się trzyma dobrze pod warunkiem, że kapturek z fajki oem zostanie przycięty na odpowiedniej wysokości.

https://photos.app.goo.gl/3YB9CDuGma4xG3eT9

ale oprócz kapturka trzeba jeszcze przyciąć dolne zgrubienie oraz na świece dać oring ponieważ dolna część fajki CR3 jest przewidziana na grubszą świecę i nie uszczelnia połączenia - później wrzucę fotki

efekt końcowy

https://photos.app.goo.gl/NWcxyJykx63is8U78
https://photos.app.goo.gl/VKf6GH8ayXSuCx7V6
https://photos.app.goo.gl/tgf1W5GuZ6iJctvo7

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 01.03.2023 o 23:08
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
synchronizacja gaźników- zrób to sam mckrzysiek Regularne czynności serwisowe 61 30.01.2015 20:50
Synchronizacja gaźników-fachowiec poszukiwany Joncio Uklad paliwowy i wydechowy 3 27.03.2012 11:39
[FAQ] - Synchronizacja gaźników (co 12kkm). newrom Regularne czynności serwisowe 25 07.06.2011 16:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.