Wydumka

[KML]

Napisał siwy

Ja po 2-letniej jeździe xr'ką mam spaczone postrzeganie motocykli bo każdy 1-cylindrowiec poj 600-650 jest przymulony i wykasrtowany. To nieodwracalne zmiany w psychice. Jak się pojeździ mocniejszym sprzętem to już ni nie jest takie same...
pozdro

Też się troszkę obawiam tego , właśnie kupiłem na przyszły sezon zabawkę 250-kę w 2T a w planach dalszych myślę aby spróbować czegoś też w 4T i wiem że to już nie będzie to samo.

[Cibor klv]

Eee tam... ja przez 3 sezony latałem 160 konnym zzr 1100, później TL1000R 135 KM, cebrą... a połamałem się na 70 konnej SV 650...

[banditos]

Napisał Cibor klv

Eee tam... ja przez 3 sezony latałem 160 konnym zzr 1100, później TL1000R 135 KM, cebrą... a połamałem się na 70 konnej SV 650...

Bo jezdzic to trza umic...

[graphia]

Po prostu koni miałeś pod dupą zdecydowanie za mało.... a jak tam zdrowie Ciborku? Podnosisz już kieliszek albo butelkę piwa? Do świąt Twoja droga ręka-gardło będzie sprawna?

[Cibor klv]

Napisał graphia

Po prostu koni miałeś pod dupą zdecydowanie za mało.... a jak tam zdrowie Ciborku? Podnosisz już kieliszek albo butelkę piwa? Do świąt Twoja droga ręka-gardło będzie sprawna?

Ruch ręka -gardło obciążony butelką piwa wykonuję już dosyć sprawnie o czym świadczy ilość pustych butelek walających sie po chacie. Zatem daj znaka jak wpadniesz na święta. Tak czy siak powrót do moto na wiosnę w pełnej formie realny. A żeby nie walić off topu oczywiście wydumka...

Letko dłubnięty DL

[graphia]

Piękny DL... mnie by wystarczył oryginał DL'a ...bo widzę że to dobry materiał do dłubania

[tomekc]

Napisał graphia

Piękny DL... mnie by wystarczył oryginał DL'a ...bo widzę że to dobry materiał do dłubania

Zalezy co chemy oczywiscie uzyskac, dl (1000) prosi sie o kilk modow,zeby nie wkurzac wlascicela:
1. Przednia zawiecha -zaworki race-tech, albo chociaz progresywne springi (seryjny zawias stuka -podobno sprezyna uderza o scianki lagi - w sprawnie dzialajacym zawiasie!!!)

2. Przednie heble (przekladka zaciskow +dorobienie adapterow z sv1000) do tego przewody w oplocie

3. Power commander, pieknie moto z tym smiga, dynamiczniej i nawet oszczedniej czesto!

Bylem juz tez o kork od zminay tlumikow na glosniejsze, ale to kwestia co kto lubi

Po tych zabiegach, moto przyjemniejsze od vadarero

[Cibor klv]

Napisał tomekc

Zalezy co chemy oczywiscie uzyskac, dl (1000) prosi sie o kilk modow,zeby nie wkurzac wlascicela:
1. Przednia zawiecha -zaworki race-tech, albo chociaz progresywne springi (seryjny zawias stuka -podobno sprezyna uderza o scianki lagi - w sprawnie dzialajacym zawiasie!!!)

2. Przednie heble (przekladka zaciskow +dorobienie adapterow z sv1000) do tego przewody w oplocie

3. Power commander, pieknie moto z tym smiga, dynamiczniej i nawet oszczedniej czesto!

Bylem juz tez o kork od zminay tlumikow na glosniejsze, ale to kwestia co kto lubi

Po tych zabiegach, moto przyjemniejsze od vadarero

Miałem klv 1000... no ogólnie fajny motocykl, tylko jeśli lata się po czarnym wtedy radochy po pachy, po tych modach przedniego zawiasu (ja jeszcze zmieniłem kierownicę i podniosłem podnóżki) bliżej mu do sportowego bajka niż do enduro.

A tu wydumka ..DR z silnikiem od GPZ

[graphia]

eee..... wolę silnik DR-ki.... nie ma to jak singielek w takiej ramie

[siwy]

za ten przedni błotnik powinien gość w ryj dostać