Afryka z dużym przebiegiem-info przed kupnem

[irekafrica]

Mój przypadek ku przestrodze. Kilka lat temu kupiłem wymarzoną Afrykę rd-07 z 93roku(Milka) Gość przywiózł z Włoch od jedynego właściciela z nalotem 91tyś.Byla w tak idealnym stanie że wyglądała na 3-4 lata,zero sniedzi,nalotu, pięknie złote koła, lakier,papiery z serwisu do 90tyś Zrobiłem może z 400 km i myślę a zobaczę tu i tam. Odkręciłem osłonę zębatki tam OEM jak nowa, koło do przodu łańcuch na bok, zębatka schodzi i co? Masakra!!! Na wałku były tylko listki jak paznokcie! wieloklin był tylko od czoła,nie było szans na klej. Zaspawałem zrobiłem około 10 tyś.Sprzedałem ją mówiąc kupującemu który się zgodził bo tak pięknie wyglądała. Jak znajdę zdjęcie tego wałka i tutaj wkleję to się porzygacie bo nigdzie takiego nie widziałem.Kupilem później obecną 96r że Szwajcarii z nalotem 32 tys.i jest git.Do dziś mnie gryzie myśl co skończyło tak wałek amen.

[matjas]

290kkm, miejska jazda?

moja była JAK NOWA, naprawdę jak piszesz jak 2-3 letni motocykl, bardziej zadbany niż ja dbam o taki sprzęt. facet jeździł tym codziennie do Zurychu do roboty więc tylko asfalt. mogła mieć 190, 290? ile naprawdę nie wiem. Potem Beddie zaczął jej wstawiać w dupę konkretnie i zaczęła brać olej i się zaczęła polka. Point of no return jak to się mówi... pierścienie chyba tam poszły do wymiany i nie wiem co jeszcze. Nic nie jest nowe wiecznie.

No ale... daj Boziu pożyć, żeby zobaczyć Vstroma z 350kkm na blacie czy inne współczesne motki. Jestem pewien, że takie będą i się okaże, że to głupota gadać, że: kieeedyś to robiły...

[jabolos]

Dla przykładu CRF 1000 z 400 tys. nalotu

[Mhv]

Nieaktualne dane......, minęła ok. godzina i ma już prawie 415 000 km

https://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm

[Melon]

84 kkm w ciągu roku to jest motocykielista.

[zimny]

Napisał matjas

No ale... daj Boziu pożyć, żeby zobaczyć Vstroma z 350kkm na blacie czy inne współczesne motki. Jestem pewien, że takie będą i się okaże, że to głupota gadać, że: kieeedyś to robiły...

W polszy jest kilka 650 które mają ponad 200kkm.

W USA jest typ który jeździł sobie do pracy na dl1000, po 80 mil w jedną strone. Zmienił na nowego vstroma po chyba 15 latahh gdy DL miał 300 czy 350 tys mil.

Da się. Kwestia użytkownika w sporym stopniu.

Aha, motocykle nie dbane, nie serwisowane porządnie w życiu nie dojadą połowy takiego przebiegu nawet jak to AT.

Co do tej afry z linku z 400kkm. Nie no, ja myślałem że jak robiłem 25kkm kiedyś rocznie bo do pracy latałem sporo to jest dużo...