|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
22.01.2013, 00:35 | #1 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
do prowadnic smar miedziany sie nie nadaje
smar jest do tłoczków osobny i do prowadnic osobny polecam smary ATE które w serwisie uzywam od kilku lat i powracające na serwis motocykle po kontroli hamulców przeświadczają mnie o jakości tych wyrobów i bezproblemowym użytkowaniu przynajmniej kilka wiosen a tu mały refresh mojego zacisku z Xr-ki
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
22.01.2013, 06:50 | #2 |
wolny strzelec
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 727
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 26 min 11 s
|
Ladnie ladnie-funkiel nowka.wlasnie skladam swoje-tylko klocki przyjda.Wiec informacje sie na pewno przydadza.
Moglbys dokladnie okreslic-ktory z produktow ATE pasuje do smarowania tych gumowych czesci?
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
22.01.2013, 19:39 | #3 |
A czy posmarowanie prowadnic zacisku smarem do tłoczków to grzech dla Czarnucha i stanie za to przed obliczem Najczarniejszego Czarnucha? A drugie pytanie brzmi czy czymkolwiek się smaruje te trzpienie, na których są osadzone klocki hamulcowe (poza pastą miedzianą na gwint, żeby się cholera nie zapiekała) czy mają chodzić na sucho?
Z opisu wynika, że nadałby się, a taki właśnie mam. Ostatnio edytowane przez ozeh : 22.01.2013 o 19:49 |
|
23.01.2013, 08:06 | #4 |
Administrator
|
Ja je leciutko natłuszczam/nacieram.
__________________
AT03 |
23.01.2013, 09:01 | #5 |
Dzieju, a nie lepi się do tego syf? Czym to natłuszczasz?
|
|
23.01.2013, 09:11 | #6 |
Administrator
|
Najczęściej odrobiną olejku silikonowego co by korozyjnie zabezpieczyć i dodać ciut śliskości klockom , nic mi się nie czepia.
Podobnie z prowadnicami , myję i nawilżam. Wszystko powinno lekko chodzić.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 23.01.2013 o 09:14 |
22.01.2013, 20:51 | #7 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
na sucho,a co do prowadnic to tylko pasta ate do prowadnic,zwykły smar lub miedziany spowoduje szybkie spuchniecie gumki osłonowej,temperatura tez go momentalnie załatwi
po bożemu prosze smar do tłoczków i gumek uszczelniających tłoczki(głowna i przeciw kurzowa) Smar do prowadnic zacisków pływających
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ Ostatnio edytowane przez motomax : 22.01.2013 o 20:58 |
22.01.2013, 22:52 | #8 |
Ja do wszystkiego przy zaciskach (prowadnice, gumki i uszczelki) używam tej pasty i b.dobrze się sprawdza (gumki nie puchną, smar się dobrze utrzymuje).
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
22.01.2013, 23:48 | #9 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
Majki każdy kuje jak może,da sie i tak i tak
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
23.01.2013, 06:01 | #10 |
wolny strzelec
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 727
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 26 min 11 s
|
Podziekowal za Info.
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |