|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07.05.2008, 21:03 | #31 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
To co prawda fanklub Mitasa, ale ponieważ wielu nowych uzytkowników zaglląda tu i wyrabia sobie opinię o tych oponach to pozwólcie ze wrzucę łyzkę dziegciu w ten miód.
Trzy lata jezdziłem na Michelach i nigdy nie miałem slizga a rzadko stresa. Na Mitasach w deszczu jest moim zdaniem naprawdę niebezpiecznie. Uslizg kół mozna mieć na białym pasie nawet przy 40km/h (oczywiscie przy deszczu). Moim zdaniem Mitasy są dobrymi gumami ale tylko w teren. Na asfalcie na mokrym są zwyczajnie niebezpieczne! To moje zdanie i go nie zmienie. Chciałem tylko dać znać żeby kazdy zastanowił się ile km robi w terenie, a ile na asfaltach i podejmował decyzje świadomie. Teraz możecie mnie opierd...ać. |
07.05.2008, 21:15 | #32 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,692
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 18 godz 59 min 23 s
|
Miechliny sa lepszymi oponami od Mitasow i tutaj nie ma watpliowsci. Mitasy jednak w sosunku do swojej ceny daja dobre parametry nawet na mokrym. Jezdzilem na e09 i po lodzie i po wodzie i po sniegu i mokrych asfaltach, zapakowany i sam.. i nie mialem stresow, jednak wszystko to biorac poprawkę ze to Mitas i uwazać trzeba. Mysle, że jak Andrzej jezdzil 3 lata na Michelinach i pozniej wskoczyl na Mitasa pokladajac w nich takie same zaufanie jak w Michelinach to mogl sie najesc strachu...
|
07.05.2008, 22:42 | #33 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Tychy
Posty: 68
Motocykl: RD04
Przebieg: 112kkm
Online: 20 godz 19 min 24 s
|
Zrobiłem 4tys km na Shinko Trailmaster, po tym jak w deszczu przy 100km/h postawiło mnie bokiem żaden Mitas nie jest mi straszny A poważnie to za taką cene nie można chyba wymagać zbyt wiele. Do mojego emeryckiego stylu jazdy powinny się nadać
|
04.06.2008, 11:58 | #35 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 157
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44 tkm
Online: 1 dzień 5 godz 44 min 20 s
|
podrzućcie linka gdzie są dobre ceny na mitasy, mam blisko do czech, może tam je łowić?
Ostatnio edytowane przez Mroq : 04.06.2008 o 12:04 |
04.06.2008, 12:15 | #36 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 28 min 4 s
|
Jak chcesz miec opony w teren to 07 sobie daruj. Krystek ma takie i po trawie pod góre gdzie moje o9 darły glebe ..jego bezradnie sie slizgały w miejscu...Wyjechał po mekach ale to zadna radosć. A na asfalcie 09 trzymaja jako tako..Tylko wyje przod jak wsciekły....
|
04.06.2008, 12:41 | #37 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,692
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 18 godz 59 min 23 s
|
Cytat:
Komplet e09 339 zł przesyłka gratis - 3 dni realizacja. |
|
04.06.2008, 13:31 | #38 |
A może kombinację zapodac typu 07 na przod a 09 na tył?
|
|
04.06.2008, 14:01 | #39 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 28 min 4 s
|
Nie próbowałem...Ale jesli chodzi o kombinacje to raczej na przód TKC 80(230 zeta) badz Trelleborg Army(podobno 90 zeta). Kostka z przodu na błocie ratuje zycie nieco dłuzej niz jodełka 07...a jak wyglada...:
|
04.06.2008, 14:04 | #40 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Mam taką kombinacje... <- tak się sprawuje e09 na trawie pod górę, jednak... moje 3 grosze z obserwacji:
asfalt: jest git, na dobrym asfalcie można się złożyć dość mocno, przycieranie podnóżków nie jest problemem być może ma tu swój wpływ obecność jodełki e07 na przodzie asfalt mokry, ogólnie mokre środowisko drogowe: ślizga się nadal i będzie się ślizgać szutry twarde: trzyma jak głupie szutry miękkie: przód popuszcza :/ błoto: wjedzie i wyjedzie zewsząd lecz niekoniecznie będzie to przyjemne - po prostu przód nie wydzierża zużycie po 4kkm na tym zestawie: przód -zero zużycia, tył - zrobi drugie tyle styl jazdy: ogólnie ostro, hamowanie głównie obydwoma hamulcami, sporo zrywania przyczepności... w terenie i na asfalcie podsumowanie: następne również będą e09 na tył i chyba e09 na przód sobie sprawdzę
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Klub morsów i innych popaprańców | felkowski | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 2 | 06.03.2010 18:30 |