Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.02.2023, 12:54   #21
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,736
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 18 godz 31 min 48 s
Domyślnie

Dziękuję
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 12:55   #22
Brzeszczot
 
Brzeszczot's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 570
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Brzeszczot jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 8 godz 47 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Załącznik 122568



Załącznik 122569



Załącznik 122570



Załącznik 122571



Załącznik 122572



U mnie też obie fajki spalone. I wjeżdżają stunigowane cr3.
Czy mógłbyś podać długość tych fajek?

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka
Brzeszczot jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 14:12   #23
Africa Tigg
 
Africa Tigg's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 307
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Africa Tigg jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 15 godz 4 min 3 s
Domyślnie

A świece i te fajki po jakim przebiegu wymienialiście?
Africa Tigg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 15:27   #24
jabolos


Zarejestrowany: Jul 2020
Miasto: Olsztyn
Posty: 559
Motocykl: ATAS DCT 2018
jabolos jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 19 godz 8 min 58 s
Domyślnie

wymieniałem przy 48 tys. wraz ze sprawdzeniem luzów zaworowych.
jabolos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 15:53   #25
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 4 dni 21 godz 52 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Brzeszczot Zobacz post
Czy mógłbyś podać długość tych fajek?

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka
Za późno, już poskładane.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 16:20   #26
Brzeszczot
 
Brzeszczot's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 570
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Brzeszczot jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 8 godz 47 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Za późno, już poskładane.
A stare z utylizowane?

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka
Brzeszczot jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.02.2023, 17:49   #27
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,398
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 4 min 23 s
Domyślnie

Koszt fajki to ok 75 pln. Przewód zostanie Ci gratis. Nie odważyłbym się wsadzić używki.
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym.
Ważne z Kim.
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.03.2023, 22:25   #28
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
Domyślnie

NGK CR3 w garniturze fajki OEM da się ...

https://photos.app.goo.gl/E3TaNjzXFVxcMroH9

znajdź jedną różnicę .... poza kapturkiem oczywiście, który został stracony na próby wcześniejszej adaptacji

bez cięcia, klejenia i wyszła OEM z upgrade.

Odnośnie przewodu to bez problemu się go wykręca z cewki , robiłem to już w kilku sztukach i nic niepokojącego przy wymianie.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.05.2024, 19:52   #29
cichy73


Zarejestrowany: Dec 2023
Posty: 4
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 35kkm
cichy73 jest na dystyngowanej drodze
Online: 14 godz 16 min 41 s
Domyślnie

Dla tych co mają problem ze swoją fają - hehe - tą długą
Udało mi się reanimować oryginalne fajki, które nie miały przejścia (lub zbyt duża rezystancja).
Poradnik (może się komuś przyda):
1. Zdejmij fajkę z przewodu
2. Wsadź dość szeroki płaski śrubokręt od strony świecy, i wykręć mosiężny wtyk świecy. Są na jego brzegach dwa zagłębienia, w które można włożyć śrubokręt.
3. Powinien też wyjść też rezystor.
4. Wyczyść wtyk bo na pewno jest utleniony od strony rezystora (czarny nalot). Ja to zrobiłem dremelem i małą obrotową szczotką drucianą...
Obejrzyj i wyczyść końcówki rezystora. Sprawdź omomierzem czy rzeczywiście ma 5kOhm. Moje miały oba rezystancję w porządku. Jeśli ten rezystor jest uwalony, może można go gdzieś kupić... lub podobny...
5. Głębiej jest jeszcze sprężynka, którą trzeba wyjąć haczykiem, szydełkiem itp. Moje były skorodowane obie od góry fajki. Obciąłem skorodowane zwoje (w moim przypadku po jednym zwoju na sprężynę) i troszeczkę je rozciągnąłem.
6. Teraz jest dostęp wewnątrz fajki do metalowej płytki (na górze fajki). Zmierz rezystancję pomiędzy tą górną metalową płytką od strony świecy, i wkrętem do kabla z drugiej. Powinna być niska (bliska zeru). U mnie - niestety - w jednej nie było przejścia w ogóle, a w drugiej rezystancja rzędu MOhm...
7.Całkowicie zeszlifuj (usuń) ten mosiężny wkręt do kabla (ja to zrobiłem dremelem), ale pewnie można i wiertarką... A może ktoś znajdzie lepszy sposób usunięcia tego... Uważaj aby nie uszkodzić gumowej obudowy fajki.
8.Po zeszlifowaniu - wiertło 2,5mm, od górnej strony fajki wywierć otwór. Tutaj trzeba dość precyzyjnie wiercić w osi fajki, tak aby trafić z drugiej strony mniej-więcej w środku.
9. Wkręt mosiężny (ja użyłem 2,5x16mm) i długi śrubokręt - włóż wkręt od strony świecy tak aby przeszedł przez wywiercony otwór, i przykręć nim przewód od cewki, tak aby dość mocno chwycił.
10. Teraz włóż sprężynkę (zagiąłem ostatni zwój sprężyny do środka aby miała lepszy kontakt z główką wkrętu) i rezystor (użyj trochę silikonu w sprayu aby zabezpieczyć wszystkie elementy przed korozją i utlenianiem) i przykręć wtyk.
11. Zmierz rezystancję pomiędzy wtykiem świecy i uzwojeniem cewki. Powinna być około 18kOhm (rezystor 5kOhm + cewka 13kOhm). Jeśli jest dużo więcej - to coś jest nie tak. Sprawdź wszystko jeszcze raz.
12. Załóż ustrojstwo do moto. Ja spryskałem jeszcze te długie fajki silikonem od zewnątrz, tak aby guma nie stwardniała i wyszły następnym razem bez większych problemów.
13. Odpal moto. Jak chcesz sprawdzić czy długie fajki rzeczywiście działają, to zdejmij boczne fajki ze świec i odpal motocykl. Powinien normalnie chodzić.

To tyle. Jest z tym trochę zachodu, ale myślę że z klejeniem kapturków do NGK CR3 (CR3 trzeba jeszcze zakupić) wcale nie jest tak dużo mniej. A moim sposobem mamy dalej oryginalne fajki pasujące idealnie do silnika NAT - chroniące dobrze świece - no i od tej chwili w pełni serwisowalne

Pozdrawiam,
Cichy
Nowy i zadowolony użytkownik NAT CRF1000 DCT 2019 35kkm
cichy73 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.05.2024, 08:40   #30
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 17 godz 31 min 5 s
Domyślnie

Ja nagminnie spryskuję silikonem w spraju do ... gumy. Silikon ma właściwość wypierania wilgoci przy czym nie klei kurzu - polecam.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
odkręcanie się świec zapłonowych DANDY Regularne czynności serwisowe 11 01.04.2011 01:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.