|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.10.2023, 14:48 | #31 |
Jest różnica w amorku między 1000, a 1100? U mnie 1100.
Mam info od użytkownika sprężyny full load, że przy maksymalnie rozkręconym napięciu na orginalnym amorze można jeździć solo, bez podskakiwania. Waga kierownika 100 kg. |
|
17.10.2023, 15:14 | #32 |
Amor z zewnątrz ten sam, za to 1100 jest już lepiej ustawiony.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
17.10.2023, 17:40 | #33 |
Mada ten diabeł robi od innych moto tylne amory, możesz dać namiary ?
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
17.10.2023, 20:58 | #34 |
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
17.10.2023, 21:37 | #35 | |
Cytat:
__________________
kto smaruje ten jedzie |
||
04.12.2023, 21:47 | #36 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Rzeszów
Posty: 40
Motocykl: CRF1100
Online: 3 dni 22 godz 46 min 12 s
|
Szanowni - czy zawieszenie EERA w AT1100 wymaga jakiejś specjalnej obsługi ?
Tzn. czy standardowe czynności serwisowe zawieszenia (wymiana oleju, uszczelniaczy) ogarniają "zwykłe" warsztaty czy tylko hąda ? Drugie pytanie - czy w przypadku awarii w trasie (wyciek, urwanie kabelka itp.) to zawieszenie nadal działa (ułomnie) i moto pojedzie czy też moto dostaje jakieś błędy i nie odpali na przykład ? Zastanawiam się nad zmianą AT2018 na nowszy model i myślę o zawieszeniu EERA. Z góry dzięki za opinie - zwłaszcza użytkujących takie zawieszenie. |
03.04.2024, 12:25 | #37 |
Wsadziłem sprężynę Hyperpro przewidzianą dla full obładowanej Afry, czyli dwie osoby i bagaż. Bałem się, że jazda solo będzie tragiczna, ale przy pełnym rozkręceniu napięcia wstępnego i moich 85 kg jest niebo lepiej niż na oryginale. Siodło poszło trochę do góry i jest dość sztywno, co daje lepsze wyczucie moto w zakrętach. Obładowany jeszcze nie jechałem.
Sprężynę kupiłem w Polsce (Legato Motocykle ) i wyszło taniej niż bezpośrednio w Hyperpro, bo nie policzyli wysyłki. |
|
03.04.2024, 13:26 | #38 | |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 280
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Online: 1 miesiąc 5 dni 12 godz 17 min 41 s
|
Cytat:
Ale jak jest na obecna chwile to najlepiej zadzwon do serwisu hondy. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zawieszenie półaktywne Showa EERA, a klasyczne zawieszenie - wady zalety rozwiązania | pałeł | Rama, zawieszenia, napęd | 2 | 11.07.2021 00:34 |
Zawieszenie z CRF-y 450 | Transglobal | Rama, zawieszenia, napęd | 21 | 21.12.2016 10:44 |
XR400R zawieszenie | michaello1988p | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 07.02.2013 17:52 |
Zawieszenie tył. | wieczny | Rama, zawieszenia, napęd | 12 | 11.07.2008 18:53 |