Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.11.2023, 08:35   #11
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

1. sygnal jest pobierany z modulu - masz serwisowke?
2. cyka przekaznik pompy obok modulu
3. instrukcja. przydalby sie oscyloskop bo miernikiem niewiele sprawdzisz. do tego to sie pojawia i znika. zainstaluj sobie woltomierz na kierownicy - mozliwe ze regulator Ci pada i przy piku napięcia wariuje obrotek i zapłon. ostatnio na forum byl opisywany taki przypadek. po wymianie reglera problem zniknal. cita...

https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=44675
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 08:52   #12
dominikon
 
dominikon's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Wola Kosnowa, Sosnowiec
Posty: 70
Motocykl: RD07
dominikon jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 1 min 55 s
Domyślnie

Zagadnienie pierwsze jasne - serwisówka jest (w wersji PDF ale jest).

Dwa - no właśnie jestem niemal pewien, że to "cyka" moduł a nie przekaźnik - ten drugi specjalnie wyjąłem z tej gumowej oprawki przypiętej do ramy i puściłem go luźno w dół na przewodzie, a ucho przyłożyłem do modułu i to właśnie on wydawał ów dźwięk (chyba że już mi coś padło na uszy, a to też możliwe bo teraz nasłuchuję wszystkiego będąc przy moto odkąd mam te problemy).

Trzy - oscyloskopu brak, woltomierz mam na kierownicy i napięcie cały czas stabilne i poprawne - zarówno tylko przy załączonym silniku jak i pod obciążeniem (światła, grzanie manetek itp.). Regler nowy (tzn. jeden sezon) i wg mnie sprawny.
dominikon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 09:08   #13
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

no to jedziesz wedlug serwisowki

- opor cewek impulsatora
- opor cewek zaplonowych na pierwotnym i wtornym
- opor fajek
- przegladnac wszystkie zlacza i przepsikac sprayem - nie paprac smarem bo i takie cuda widzialem

zweryfikuj elektryke bo to pojawianie sie na cieplym to typowy objaw problemow z elektryka - cos lapie temperature i przerywa/zwiera
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 09:15   #14
MrWaski
 
MrWaski's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,202
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 13 godz 35 min 0
Domyślnie

Jeśli obrotomierz bierze sygnał z zapłonu, to nie ma innej możliwości by pokazywało zaniżone obroty z innego powodu niż wypadanie zapłonów. Uszkodzenie obrotomierza nie powinno wpływać na utratę mocy. Domyślam się, że sprzęgło się nie ślizga?
__________________
Romet R125 vel Debeściak
Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 09:15   #15
dominikon
 
dominikon's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Wola Kosnowa, Sosnowiec
Posty: 70
Motocykl: RD07
dominikon jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 1 min 55 s
Domyślnie

Dzięki @szynszyl - jesteś nieoceniony z Twoją znajomością afrykańskich tematów i szybkością odpowiadania na nasze problemy. Bedę działał i dam znać jak coś się uda popchnąć do przodu. Salute!
dominikon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 09:30   #16
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał MrWaski Zobacz post
Jeśli obrotomierz bierze sygnał z zapłonu, to nie ma innej możliwości by pokazywało zaniżone obroty z innego powodu niż wypadanie zapłonów. Uszkodzenie obrotomierza nie powinno wpływać na utratę mocy. Domyślam się, że sprzęgło się nie ślizga?
tu jest to pokazane. czarno-zolty z modulu idzie na: cewke, przekaznik pompy, obrotomierz.

https://africatwin.com.pl/attachment...7&d=1691332387
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 09:46   #17
MrWaski
 
MrWaski's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,202
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 13 godz 35 min 0
Domyślnie

Ale tu mało kabli! Kiedyś te instalacje były jeszcze w miarę przejrzyste. Dzisiaj ilość połączeń podwoiła się i patrząc na schemat mojego nowego DL-a idzie zgłupieć
__________________
Romet R125 vel Debeściak
Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 10:02   #18
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał MrWaski Zobacz post
Ale tu mało kabli! Kiedyś te instalacje były jeszcze w miarę przejrzyste. Dzisiaj ilość połączeń podwoiła się i patrząc na schemat mojego nowego DL-a idzie zgłupieć
mnie zabila instalacja z CRF1100 - ledwo sie miesci na 3 stronach. bedzie placz i zgrzytanie zebow jak sie to zacznie sypac tak jak wyswietlacze... z ktorego roku ten DL? ma juz CAN BUS?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2023, 11:32   #19
MrWaski
 
MrWaski's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,202
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 13 godz 35 min 0
Domyślnie

Z 2022. Chyba nie ma. Nie no... bez jaj... raczej na pewno nie ma.
Jeszcze nie dojrzał do sprawdzania błędów. 3 lata gwarancji, mam czas.
__________________
Romet R125 vel Debeściak
Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2023, 08:36   #20
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał MrWaski Zobacz post
Z 2022. Chyba nie ma. Nie no... bez jaj... raczej na pewno nie ma.
Jeszcze nie dojrzał do sprawdzania błędów. 3 lata gwarancji, mam czas.
a mozesz mi napisac jaki to symbol modelu - bo zupelnie zglupialem z oznaczeniami. wychodzi mi:

DL 650A V-Strom ABS M2

to jest prawidlowe oznaczenie? VIN masz od: C733MZ-N7...

patrze na czesci - nie masz CAN na 100%. i nawet gaz masz jeszcze na linke zabytek i tylko jeden komputer na cala instalacje...
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Spadek mocy (tak jak by się kończyło paliwo) JarekAT Silnik, sprzęgło, skrzynia 11 05.09.2017 23:34
Nie trzyma wolnych obrotow teddy-boy Silnik, sprzęgło, skrzynia 9 23.10.2014 22:56
lekkie dławienie poniżej 3000 obr Africa Uklad paliwowy i wydechowy 17 16.03.2011 01:17
Dławienie na niskich obrotach - Cuda nie widy! Kishon Uklad paliwowy i wydechowy 20 15.08.2009 02:22


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.