Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.01.2015, 17:27   #31
fazi
zfazowany
 
fazi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wierzchucino
Posty: 224
Motocykl: RD07
fazi jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 23 min 21 s
Domyślnie

A co z pastą miedziamą,można ją stosować do prowadnic i blaszek?
__________________
Nieważne czym,wazne jak jeżdzisz.
fazi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2015, 11:46   #32
Thorgal77
Składka oplacona.
 
Thorgal77's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 558
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Thorgal77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s
Domyślnie

najlepiej jak by tam było sucho.... bo syf sie przyklei i będzie blokować z czasem
__________________
Thorgal77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.01.2015, 20:15   #33
nicek27
 
nicek27's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
nicek27 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Pasty miedziowej nie powinno się tam stosować.
Najlepiej pasta ceramiczna - nie reaguje z metalami, jest odporna na temperatury wyższe niż pasta miedziowa.
Tłoczki hamulcowe myje się szmatką namoczoną płynem hamulcowym. Nie benzynami, nie rozpuszczalnikami. Po prostu płyn hamulcowy na szmatkę i ogień.
Prowadnice ładnie wyczyścić z wszelkich nieczystości i też ceramiczną posmarować. Tak bardziej może "ubrudzić", nie że warstwa 2 milimetry. Elementy klocków, które pracują po prowadnicy też można posmarować.
Co do smarowania tłoczków to słyszałem, że też można pastą. W dużym Fiacie tak smarowałem i działa. W innym aucie z podobnego roku nie smarowałem i też działa. Jak kto woli.



Thorgal77 - dotąd będzie tak to schło, aż rdzą zajdzie i wtedy albo żadnego hamowania, albo hamowanie niezależne od woly kierownika.. ;-)
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
nicek27 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2015, 22:18   #34
Mutomb


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Kalisz
Posty: 20
Motocykl: G650X-challenge
Mutomb jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 2 godz 42 min 34 s
Domyślnie

Polecam wszystkim lekture http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/Dodatek25_WWW.pdf
Mutomb jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2015, 14:28   #35
Thorgal77
Składka oplacona.
 
Thorgal77's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 558
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Thorgal77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s
Domyślnie

z doświadczenia wiem i próbowałem - lecz nie kłucę się - jak ktoś faktycznie jeździ motocyklem i używa hebli bo po przesmarowaniu czymkolwiek - bedą sie syfić prowadnice.
Rozwiązanie to liczyć się że trzeba po prostu dbać i doglądać hebli.

... a rdzą zajdzie jak na dworze trzymasz lub w wilgotnym miejscu mój stoi ponad rok i grama rdzy niema.
__________________
Thorgal77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.01.2015, 23:37   #36
Mutomb


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Kalisz
Posty: 20
Motocykl: G650X-challenge
Mutomb jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 2 godz 42 min 34 s
Domyślnie

W poprzednim motku musiałem wymienić zatarta prowadnice w tylnym zacisku. Od tamtego czasu zagladam do zaciskow 2-3 razy do roku. Czyszcze i smaruje. Do prowadnic uzywam ATE plastilube. Sprawdza sie. Poprzednio uzywalem innych smarow. Dedykowanych i nie. Po miesiacu pracy i ponownej rozbiorce albo bylo tam bloto i zacisk ciezko pracowal albo smar mial konsystencje sera i doslownie kruszyl sie. Prowadnice proponuje jednak smarowac. Jesli pod gumkami bedzie smar to istnieje bardzo mala szansa ze dostanie sie tam cos innego i wtedy moto moze sobie stac na dworze.
Mutomb jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2023, 20:19   #37
Artek
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,730
Motocykl: Hunter Cub
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 1 dzień 17 godz 44 min 0
Domyślnie

Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.02.2023, 20:34   #38
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Polecam - bardzo dobry syntetyczny siuwaks - łatwy do kupienia
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpeg CX80-Smar-do-hamulcow-do-tloczkow-cylindrow-40g.jpeg (324.6 KB, 22 wyświetleń)
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2023, 09:14   #39
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
Domyślnie

Czasem też używałem tego i też polecam - nie starzeje sie i nie twardnieje - ale to juz do sworzni i prowadnic zaciskow - nie tloczkow
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg smar-silikonowy40---w-1200-r-jpg.jpg (74.5 KB, 10 wyświetleń)
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Smarowanie linek 7Greg Regularne czynności serwisowe 20 03.01.2016 14:36
Wymiana klocków hamulcowych 7Greg Regularne czynności serwisowe 54 21.01.2012 11:47
Niejasności w/s uszczelniaczy tłoczków zacisków hamulcowych. Artuditu Hamulce, kola, opony 51 29.12.2010 16:55


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.