15.01.2009, 18:37 | #11 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 20 min 12 s
|
Porównanie dysz
Co prawda nie na "Czosnkowej AT" ale na roczniku 2000 zrobiłem małe porównanie dysz:
wersja SW: Jet, main #118, Jet, main #120, Jet, slow #38 wersja G 50KM: Jet, main #115, Jet, main #115, Jet, slow #40 wersja G (pełna): Jet, main #115, Jet, main #115, Jet, slow #40 wersja E (pełna): Jet, main #115, Jet, main #115, Jet, slow #40 wersja AR: Jet, main #118, Jet, main #120, Jet, slow #38 i pare innych, ale tam podobnie jest. Ciekawe, że wersja niemiecka dławiona i pełna ma te same dysze wg EPC
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów Ostatnio edytowane przez ramires : 15.01.2009 o 18:39 |