Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.02.2013, 11:17   #1
mikelos
 
mikelos's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: okolice Pruszkowa
Posty: 651
Motocykl: Husqvarna 701
mikelos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 4 godz 44 min 59 s
Domyślnie Klucze dynamometryczne - konkretnie jakie ?

Cześć
Przegrzebałem kilka wątków na forum w poszukiwaniu informacji o dobraniu kluczy dynamometrycznych. Poza ogólnymi dyskusjami w stylu "każda pliszka swój ogonek chwali" nie znalazłem wartościowej odpowiedzi.

Grzebiąc na allegro często znajduję klucze w przedziale 5-25 Nm lub 5-30 Nm, a potem większe, zaczynające się od 40 Nm. Akurat w przedziale 30-40 Nm jest w AT kilka momentów do kręcenia Z kolei górna granica to 128 Nm, przynajmniej większego zakresu nie znalazłem w Hayesie.

Z rozmowy ze Szparagiem wynika, że klucze o dużej rozpiętości Nm nie są zbyt dokładne - przypomina mi to zabawy z amatorskimi obiektywami 28-350

Jakie klucze dynamometryczne wybrać do:
- amatorskiego serwisowania Afryki
- optymalnie dwa klucze, jeden w przedziale 5-40 Nm, drugi 40-150/200 Nm albo jeden przyzwoity 5-150/200 Nm
- cenowo nie mordujące mojego portfela (komplet dwóch raczej < 500 zł)
- gdzie kupić (jakiś sprawdzony sklep online?)
- konkretnie jaka marka i model ?

Będę wdzięczny za pociągnięcie tematu
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles
mikelos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 11:25   #2
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Rzuć okiem na tą aukcję.
http://allegro.pl/klucz-dynamometryc...001904007.html

Wystarczy jak kupisz 1/4 i 3/8, w kasie się zmieścisz.

Ostatnio edytowane przez szparag : 07.02.2013 o 11:29
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:14   #3
mikelos
 
mikelos's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: okolice Pruszkowa
Posty: 651
Motocykl: Husqvarna 701
mikelos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 4 godz 44 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
Rzuć okiem na tą aukcję.
http://allegro.pl/klucz-dynamometryc...001904007.html

Wystarczy jak kupisz 1/4 i 3/8, w kasie się zmieścisz.
Czyli rozumiem taki komplet:
Teng Tools Klucz dynamometryczny 1/4" 5-25Nm 73190035
Teng Tools Klucz dynamometryczny 3/8" 19-110Nm 73190076

Szkoda, że ten drugi nie pokrywa całego górnego zakresu potrzebnego w AT, ale może w praktyce faktycznie to wystarczy.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles
mikelos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 11:46   #4
rumpel
 
rumpel's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,776
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
rumpel jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 10 godz 49 min 26 s
Domyślnie

takowy posiadam i nie narzekam
rumpel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:02   #5
mygosia
 
mygosia's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,665
Motocykl: nie mam AT jeszcze
mygosia jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 57 min 22 s
Domyślnie

Ja mam taki - IMHO do tego, aby raz za czas dokręcić coś z odpowiednim momentem - sprawdza się spokojnie.
W KTMie nie ukręciłam nim żadnej śrubki, ani nie miały tendencji do wykręcania się - czyli wygląda na to, że działa
http://allegro.pl/bass-polska-klucz-...941842535.html

A duży sobie kiedyś kupię - z dłuższym ramieniem, aby słabej kobiecie nie było zbyt ciężko

Pamiętajcie tylko, aby każdorazowo po robocie je "odkręcić" do zera - będą dłużej słuzyć i nie będą się rozkalibrowywać.
Tak przynajmniej u nas na wsi godają
mygosia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:42   #6
Babel
 
Babel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,874
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 10 godz 56 min 29 s
Domyślnie

Ja mam Bass-a komplet kluczy i nie narzekam. A i chyba ten klucz dokupię bo wiecznie na pożyczkach jadę
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:05   #7
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Dobrze gadają .
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:13   #8
mygosia
 
mygosia's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,665
Motocykl: nie mam AT jeszcze
mygosia jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 57 min 22 s
Domyślnie

Aha - mam jeszcze Facoma 3/8 cala do 38Nm.

Tak sobie myślę, że do zastosowań amatorskich jest on nieco zbyt "wyrafinowany" i zbyt dokładny - aby nastawić odpowiednią siłę, muszę się nim porządnie "nakręcić". Baaaardzo precyzyjny.

Czyli droższy - niekoniecznie jest lepszy/praktyczniejszy Wszystko wg potrzeb - do otwierania konserwy nie trzeba jakiejś technologii kosmicznej.

A najfajniejszy klucz jaki widziałam, to taki z dzwonkiem rowerowym Ustawia się siłę, kręci i on robi "dzyń" - genialne

Aaaa - do dużych sił używam czegoś takiego [po dziadziusiu taksówkarzu ] - sprawdzony wg "dobrze działającego" klucza i o dziwo trzyma normy, mimo stanu i upływu lat





Wady - nie ma "kliku" i trzeba spoglądać na tarczę. W momencie dokręcania śrub do góry nogami jest to troszke problematyczne
używam go, bo wychodzę z założenia, że lepszy taki, niż żaden
mygosia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:23   #9
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Myślę, że do rozpoczęcia przygody mechanicznej styknie.
A do tych większych momentów, kup coś tańszego, tam mały błąd nie ma aż takiego znaczenia.
Jak poszukasz to zmieścisz się w 5 stówkach z trzema kluczami.
Pozdr.
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 12:36   #10
hero
Mizerna Kruszynka
 
hero's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
hero jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
Domyślnie

Klucz z mocowaniem na 1/2 40-210 Nm kupiony w lidlu u mnie sie sprawdza nie tylko w motocyklu. Drogi mam z mocowaniem na 3/8" 5-80 Draper Expert. Kupiony za 39 Euro . Poszukaj w Polsce pewno cos zlokalizujesz. http://sklep.intercars.com.pl/?towkod=9EA107#x
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.
hero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? Łysy Hamulce, kola, opony 27 23.09.2013 11:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.