|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.07.2008, 01:08 | #31 | ||
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Cytat:
Jak sie przekula wiecej niz 20kkm, to plakal nie bede.. bo ot tak se rzucilem ten dystans Cytat:
|
||
21.07.2008, 01:14 | #32 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
|
A mnie juz znacie , ja latam na DID minimum 50.000km (plus orginalny olej scota)
|
21.07.2008, 01:20 | #33 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Bo ja wiem... Strzykawka 20ml i grawitacyjnie kropelka po kropelce kapie co sekundę. Trzeba kołem kręcić. A kołnierz strzykawki na paluchy pięknie komponuje się z wewnętrznym gwintem nakrętki butelki Hipolu. Tłok wyrzucić. Trzeba tylko w pionie wozić bo może olej wycieknąć. Pół litra oleju za 12, 13pln? 5ml wystarcza na 124 ogniwa tak by nasmarować, a nie uwalić koła tylnego, w trasie na jakieś 300km. A czyszczenie takie łańcucha? Trochę Hipolu na szmatę, łapiesz za łańcuch i kręcisz kołem. Pełen obrót i czysty . Klejące się szpreje mnie denerwują. A skoro przez ponad 6kkm miałem jedno naciagnięcie mogę wywnioskować, że Hipol taki zły nie jest .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
21.07.2008, 01:24 | #34 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
|
Norma jest 1 kropla na minuta maxymalnie w sloncu jak jest noc to automatycznie scot podaje moze 1 kropla na 2 minuty ale to wystarcza w sumie 50ml mus starczyc na 2000 do 3000km no i na pelnym gazie to olej leje sie na opone i sie boje na winklu polozyc.
|
21.07.2008, 01:26 | #35 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Ale panie kolego, ja smaruję co 300km, a nie podczas jazdy .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
24.07.2008, 13:28 | #36 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Norwegia-Kristiansand
Posty: 50
Motocykl: RD07
Online: 4 godz 9 min 37 s
|
czesc wszystkim,co do naciag lancucha i tych kloskow to wklada sie je pod czy moze nad wachaczem?Mam zrobione na lancuchu okolo 12 000km i jest on na 23 zabku wydaje mi sie ze jest troche zbyt luzny bo na stopce centralnej lezy po callosci na gumowej oslonie wachacza,doradzcie gdzie i jaki wymiar powinien miec ten klocek i gdzie go wsuwac itd.
Pozdrawiam |
24.07.2008, 14:06 | #37 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Wałbrzych
Posty: 154
Motocykl: RD04
Przebieg: 99999
Galeria: Zdjęcia
Online: 18 godz 1 min 33 s
|
Ale jak stoi na centralce to raczej normalne że lancuch leży na slizgaczu na wahaczu. Lancuch w enduro musi byc dostatecznie luzny ze wzgledu na duzy skok wahacza.
__________________
Pozdrawiam |
24.07.2008, 15:12 | #38 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nottingham, UK
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s
|
u mnie ten kolek nie zdaje egzaminu. Przy obciazeniu dwoma osobami naciagniety jak struna. Trzeba chyba dluzszy dociac.
|
24.07.2008, 15:34 | #39 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Może nierówno wyciągnięty? Miałem tak z DIDem. Zniknęły uszczelniacza na jednym z ogniw i dupa. Rzuć okiem. Jeśli nie jest wylatane konkretnie to można zastąpić nową zakuwką.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
24.07.2008, 23:33 | #40 |
Ja smaruje sprayem Shella co jakies 500km, lancucha nigdy nie mylem, przejechalem na nim jakies 12000km i nigdy nie naciagalem, mam na 15 zabku, lancuch Did.
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
luz łańcucha? | kamol | Rama, zawieszenia, napęd | 12 | 17.05.2008 00:25 |