|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.05.2024, 08:31 | #11 | |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
Cytat:
p.s. kolega na Tiger800xc po dluuuuuugim zjezdzie z jakiejs przeleczy w Gruzji wjechal wprost do potoku. lewa tarcze mocno wygielo i zaczela 'bić'. po powrocie do PL bicie nadal wystepowalo. zdjalem kolo, odkrecilem tarcze, cos zrobilo 'pyk'. przykrecilem tarcze ponownie, zamontowalem kolo - bicia juz nie bylo. ustapilo, ale grzes jest perfeksjonista i kupil nowa tarcze OEM - ta krzywa/prosta wisi u mnie w warsztacie na scianie na pamiatke. goraca, gwaltownie schlodzona musiala jakos 'zapracowac' i 'zaciac sie' na nitach? tylko tak sobie to potrafie wytlumaczyc.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 16.05.2024 o 11:54 |
|
17.05.2024, 09:22 | #12 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 6 dni 16 godz 10 min 37 s
|
Szynszyll, to jak już tak doradzasz to może jeszcze podpowiedz co do główki ramy? Widze że psioczysz trochę na All Balls, a to chyba jest najpopularniejsze na necie (stożkowe)?
|
17.05.2024, 09:29 | #13 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
OEM kosztują bodaj po 130 ziko (to jest chyba Koyo) więc chyba nie ma o co iść w Allballs.
|
17.05.2024, 09:58 | #15 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie wiem co by to miało zmienić więc radził nie będę. Po mojemu OEM to OEM. Wolę wymienić co 40-50k niż allballs pakować.
|
17.05.2024, 10:12 | #16 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
w punktach dla jasnosci:
1. oryginalnie honda wklada tam kulkowe Koyo co jest jakims ponurym zartem w roku 2018 i przy tej masie motocykla - rolka ma wielokrotnie wieksze pole styku z bieznia. honda nie produkuje lozysk. wiec nie ma czegos takiego jak 'łozyska honda'. w suzuki 1100 z 1984 sa rolki. no coment. 2. gdybys chial kupic wszystkie potrzebne elementy w salonie hondy to kosztowalyby: 34pln zabezpieczenie przeciwpylowe gorne + 138pln łożysko gorne + 190pln łozysko dolne + 53pln zabezpieczenie przeciwpylowe dolne = 415pln 3. honda za woreczek i naklejke zyczy sobie po +100pln za lozysko. te same Koyo kosztuja na wolnym rynku nie 138pln a 38pln - ale do tego juz chyba przywyklismy - dla niedowiarkow: koyo sac 2647-1 w Albeco po 38pln, numer oem honda 91015KT8005 138pln w salonie hondy, dolu mi sie nie chce sprawdzac - ktos sie nudzi niech to zrobi 4. do firmy AllBalls nic nie mam - to tylko jeden z 'pakowaczy' jak JMP, Tourmax, Athena itp. wkladaja do swoich pudelek co im wpadnie w rece - trafisz zestaw AllBalls na NTN albo NSK a drugi przyjdzie na jakis gownianych NoName - ja odpuszczam - chce miec pokazane co jest w paczce 5. w Larsson za 115pln masz zestaw japonskich MCI za 137pln zestaw Koyo/Craft przy czym Koyo jest dolne, ktore jest obciazone w 90% w tym ukladzie - lozyska rolkowe + blaszki przeciwpylowe 6. gdybys byl moim klientem zamowilbym zestaw Koyo/Craft - jak wiele razy wczesniej - nr zestawu 736.02.08 p.s. weglug nomenklatury prawidlowa nazwa to: łożyska walcowe ale ja sam zawsze mowie rolkowe p.p.s. kawka poobiednia. lozysko dolne koyo sac 3055-1 w Albeco 75pln w hondzie oem 91016KT8005 190pln
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 17.05.2024 o 14:17 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
blokada tarczy hamulcowej | barthelemi1 | Wszystko dla Afryki | 19 | 21.07.2016 09:03 |
Zacisk do tarczy 320 mm | Rychu72 | Hamulce, kola, opony | 4 | 14.05.2012 07:58 |