[firefighter80]

koniecznie trzeba mieć gume na zapas. Z prostego powodu: Jak utnie nam wentyl to ani spray ani łatki nie załatwią sprawy. wtedy tylko wymiana wchodzi w grę.
Złoty środek to mieć dętki, łatki,łyżki, spray.
-dętki (j/w)
-łatki żeby połatać w wolnej chwili dętkę którą zmieniliśmy na nową (od tej chwili ona
stała się naszym zapasem)
-spray, tak jak napisał wasilczuk, jak leje i zimno, a dziura mała, to walimy i mamy
nadzieje że zadziała. Ja bym używał w ostatecznośći (guma do śmieci po takim
zabiegu)
I trzeba pamiętać żeby mieć przed wyjadzem "świeże" dętki w kołach. Ja miałem swego czasu łataną w przednim kole, łata puściła w górach hercegowiny. I wiecie co dalej: miałem łatki, łyżki, i dupę w krzakach. Konia z rzędem temu kto da łatę na łatę i będzie działać. Sprawę załatwiłaby nowa dętka, ale takiej oczywiście nie miałem.

moje zdanie: dętki, łatki, łyżki, mała pompka rowerowa ze sobą (ew. jescze spray)