Info z Seata dzisiaj dostaliśmy, że padł moduł sterowania baterią HV. Nie wiem czy chodzi o jakiś BMS bo użyli sformułowania 'battery control module'. Moduł zamówiony i ma być jutro, tyle, że aby go wymienić trzeba podobno 'rozpieczętować' baterię HV, a jakiś uszczelniacz na razie jest nie do dostania. Mają dać w środę znać jaki progres z uszczelniaczem. Wygląda, że MG5 zostanie z nami do końca tygodnia, a może i dłużej.
Naprawa oczywiście w ramach gwarancji.
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.
|