Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 29.04.2024, 00:19   #84
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,772
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 19 godz 52 min 50 s
Domyślnie

Coś długo trwa szukanie usterki Zaraz będzie rok w listopadzie.
Nie chaos tylko kolejne kroki w celu wykluczenia pewnych części.

Na tym przewodzie wisi cewka zapłonowa, obrotomierz i przekaźnik pompy paliwa.

1. Odłączyć obrotomierz (przy zegarze) na czas próby można podpiąć miernik na przewodzie zapłonowym, abo kupić obrotomierz za grosze https://allegro.pl/oferta/licznik-mo...2-9c4fc28ba0c4
2. Zmostkować przekaźnik pompy paliwa - obserwować.
3. Wypiąć przewód z cewki ten który idzie do obrotomierza i podpinać go po kolei do innych cylindrów - obserwować.
Jak to nic nie da szukamy dalej, ale innych winnych
Jeśli nie ma poprawy w punkcie 1 podłączamy z powrotem i testujemy punkt 2. itd.

Jest jeszcze jeden pomysł, ale to jak wyczerpiesz możliwości Na razie do listopada daleko. Tak, że działaj w spokoju
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem