Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 13.11.2009, 19:48   #13
amnonim
 
amnonim's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 154
Motocykl: RD07
Przebieg: 58000
amnonim jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 7 min 3 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał jorg Zobacz post
Jeśli skorzystasz z propozycji Artu. - jest najrozsądniejsza...
I pewnie tak zrobię, już rześmy temat przez tel obgadali.
Dzięki za chęć pomocy, co już samo w sobie piwa warte!

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
Ty to masz chopie szczęście, gdzie Ty masz oczy
zmień gmole na początek chroniące zamiast płyty pod silnik to plastiki
Ech, niestety to efekt podjętej złej decyzji... a może wybraniem mniejszego zła... Ale cóż, nie przestanę jeździć poboczem Puławskiej

Co do gmoli, to już mam dziś za sobą zgłębianie forum... i chyba się skłonię zakupić GIVI. W ogóle to przydałoby się zrobić taki wątek o gmolach:
gmole GIVI - zalety / wady
gmole Sw-Motech - zalety / wady
FiveStars, Hepco&Becker, Fehling, Touratech, Motad... jeszcze jakieś?

kryteria oceny:
1 - ergonomia mocowania (ilość punktów zaczepienia / mocowanie, co przy glebie nie demoluje moto)
2 - elastyczność materiału (zbyt miękki lub zbyt twardy materiał chyba nie wskazany)
3 - trwałość
4 - skuteczność ochrony
5 - cena

Postaram się cos takiego zebrać do kupy.
__________________
pozdrawiam, Konrad.
amnonim jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem