To i ja się dołożę.
Kilkadziesiąt tyś Terrano ale w wersji Maverick i żadnych uwag oprócz wymiany krzyżaka na wale.
Kilkadziesiąt tyś J95 i również żadnych uwag oprócz konserwacji zapobiegawczej ramy. Wersja 163 KM
Kilkadziesiąt tyś J120 i również bez żadnych uwag.Absolutnie żadnych. wersja 163 KM
Teraz 68 kkm Wranglerem JK w wersji Rubicon ( to istotne) i oprócz wymiany termostatu bez żadnych wtop
Powyższe auta były raczej wyprawówkami oraz do codziennego poruszania się i to na miękko bez żadnego upalania.
Komfort najlepszy w J120
|