Upewnij się co do zabierania wraku, bo AFAIK jest tak że przy szkodzie całkowitej wyceniają wartość 'pozostałości' i wypłacają różnicę. I nie mają obowiązku zabrać wraka i dać kasy. Ale na szczęście doktoryzowałem się w temacie ze 4 lata temu, więc może coś niedokładnie pamiętam.
Co do przywrócenia stanu sprzed wypadku to masz rację, pod warunkiem że to przywrócenie nie przekroczy wartości sprzetu. Jeśli przekroczy to masz szkodę całkowitą i zaczyna się jazda z wyceną motocykla i pozostałości.
U mnie PZU wyceniło nisko trampka, ale jeszcze niżej pozostałości i w sumie naprawiłem klamoty zamiast je wymieniać (spawanie plastików itd) i w sumie nie mogę narzekać (gdyby naprawę robić zgodnie z zaleceniami chądy to same części kosztowały ponad 10tyś, a były to popękane plastiki, przerysowany zbiornik itp - a motocykl kupiłem za bodaj 9-10tys a było to tuż przed spadkiem cen po wejściu do UE).
__________________
RD07 & DRZ
|