Niech szuka pompy z XTZ 750, chociaż w wielu innych moto siedziała.
Po drugie - po to masz dwie kontrolki paliwa, aby wiedzieć kiedy przekraczasz poziom jazdy, gdy pompa padnie (i jedziesz bez - bypass robisz omijając pompę i zasilając bezpośrednio). Pierwsza pomarańczowa to właśnie poziom graniczny gdzie trzeba dotankować, aby grawitacyjnie lało się paliwo.
|