Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 02.08.2020, 20:02   #18
magneto
 
magneto's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Olsztyn (Wa-Ma)
Posty: 260
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: mój 3,5
magneto jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 19 godz 48 min 30 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał klanol Zobacz post
Korek nie powiniem mieć znaczenia. Najwyżej będzie przeciekał.(...)
Nawet, jakby układ zalany był wodą - to korek chłodnicy ma duże znaczenie.
Ma w sobie zaworki ciśnieniowe. Normalnie ciśnienie w układzie chłodzenia może wzrosnąć do 1,1 - 1,2 bara. A woda (nawet jak to tylko 50% płynu) wrze przy tym ciśnieniu w temp. znacznie powyżej 100 st. C (w sensie ok. 105 - 120)
[To nie parowóz, gdzie bywało 16 bar i 200 st. C]
Jak zaworki w korku chłodnicy nie pracują poprawnie, to może się zagotować (płyn, woda w płynie...) w ok. 100 st.
Może ? - Może...
__________________
Psy szczekają, a motocykl jedzie dalej...
RUSSIAN GO HOME ! !
magneto jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem