[Silv]

Prace ciągle trwają, na dzień dzisiejszy wygląda to następująco:

Dzięki motomax-owi wahacz przeszedł regenerację. Zamontowane zostały mocniejsze (szersze) łożyska, dodatkowe uszczelnienie- z jednej strony potrójne, z drugiej podwójne. Dzięki Damian






Na stół poszedł też tylni zacisk. Uszczelki zostały dosłownie wyciśnięte przez tłoczek- poszedł od razu zestaw naprawczy z tłoczkiem.