Witam szanowne grono.
Doklejam się do tematu aby nie zakładać nowego.
Jak na początku postu - z tą oryginalną śrubą na wkrętak zawsze jest problem (chyba, że ktoś systematycznie ją odkręca aby nie zapiekła się na amen stosując jakieś smarowidło ale nawet wtedy za każdym razem rowek śruby ulega delikatnemu zniszczeniu). Ja osobiście przy przeglądach/zleceniach drobnych napraw wywalam je i stosuję swoje rozwiązanie (przygotowałem ich na duży zapas) w zależności od tego czy klient chce ją mieć na Imbus nr 5 czy na klucz 13. Materiał - mosiądz (nie koroduje), po 2 specjalne podkładki z uszczelnieniami (nie spadają z gwintu), długość gwintu tak dobrana, że gdy przy dokręcaniu napotka na opór w postaci główki trzpienia prowadzenia klocków, układają się dopiero podkładki:
http://www.fotosik.pl/u/ziutek2002/album/1765574
...święty spokój...
Zdrowia
