No wiesz Podos, to trochę jak "nie świeci mi się żarówka w żyrandolu, zanim sprawdzę czy jest przepalona, jak sprawdzić czy nie spaliła mi się instalacja elektryczna
"
Wszystkie inne pomysły poza gaźnikiem co przychodzą mi do głowy zakładają rozebranie motocykla
więc zacząłbym od gaźników. I szczerze to mogę się o małe piwo założyć że szlag trafił którąś z membran. Ale małe piwo.
O duże że kuleje ci regulacja wolnych obrotów.
A o flaszkę że dokładne sprawdzenie gaźników usunie problem