A ja jak pisałem
Po wyczyszczeniu i rozebraniu w drobny maczek zacisków i organoleptycznym spenetrowaniu części wymieniłem klocki na Ferodo Platinium
http://www.braketech.com/index.php?o...d=64&Itemid=91
zalałem płynem Ferodo Racing 5.1 a to wszystko spiołem stalowym oplotem.
Co następuje :
Pierwsze kilometry przejechał kolega z którym to dziobałem w celu oczyszczenia się pierwszej warstwy klocka o raz tarcz pooblewanych płynem a niedostatecznie wytartych.
Potem przyszła kolej na mnie wsiadam i okazuje się że przyspiesza tak samo
a po naciśnięciu klamki w starym stylk czyli mocy przybywaj przednie koło łapie uślizg i omal nie jebnełem gleby.
Teraz do przyciskania klamki używam tylko jednego palca wyzwalając hamulce w stopniowanej skali nie tak jak wcześnij jebudu na klamkę nic nic i pełny hamulec.
Czyli nieskromnie kończąc kierownik jest zadowolony i ma nadzieję, że nie rozpierdzieli ryja na ancwalcie jak się zapomni.
Docelowo pompa promieniowa 22mm
i większe tarczki