Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 04.05.2010, 08:11   #12
majki
 
majki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,499
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 4 godz 5 min 37 s
Domyślnie

Na codzień stosuję disc locka z linką przypominającą (do kupienie osobno np. w intermotorsie za kilka plnów, a nawet jak się bardzo spieszysz to nie zapomnisz odpiąć) + blokada kierownicy. Na noc przyczepiam 12mm, 1,5m łańcuchem Oxforda http://www.oxford-shop.co.uk/item3302.htm z solidną kłódką do słupa (trafiłem za psie pieniądze na wyprzedaży w intercarsie). Samą kłódkę (mały ulock można na tylną zębatkę założyć, jak się ma odpowiednio duże dziury w niej ).

Nie wydałbym 600zł na blokadę tarczy z alarmem. Głośniczek można zatkać/zakleić i moto wynieść. To już chyba lepiej dobrego, długiego ulocka i do słupa/znaku przypiąć. Tylko wysokiego, żeby się nie dało moto podnieść i zdjąć zabezpieczenia z niego.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem