Jak przyspieszyć pakowanie motocykla na przyczepę?
 

Akcja jest taka, że w moim przypadku wycieczka motocyklowa to lekka przeprawa.
Mieszkam w mieście, motocykl trzymam kilka kilometrów dalej, a miejsce parkingowe jest dosyć zatłoczone :D

Załącznik 102505

Dlatego też każda oszczędzona minuta jest na wagę złota.
Samodzielne zapakowanie się w takiej sytuacji jak poniżej, zajmuje mi 13 minut bez jakiejś napinki.

Załącznik 102506

Ważne jest to, że mam własną przyczepkę i wożę jeden (ten sam) motocykl. Może są jakieś inne patenty niż spinanie pasami? Coś na kształt mocowań rowerowych w rozbudowanej formie?

Jeśli pasy, to mam takie przemyślenia:

- Pasy z napinaczem, jednak bez łączenia hakami. Nie trzeba kalkulować, czy hak zablokuje się o punkt mocowania.

- Koniecznie rękawy ochronne na pas. U mnie na lagach pasy przechodzą idealnie przez śruby. Kombinowanie ze szmatami jest mega upierdliwe.

- Zblokowanie przedniego zawiasu. Dzięki temu nie trzeba zbytnio ugniatać zawieszenia. Ale najważniejsze, że nie dojdziemy do momentu, w którym skończy się zakres napinacza. Aktualnie mam jakiś plastikowy baniaczek, ale on gniecie strasznie harmonijki na lagach. Patenty sklepowe jakoś do mnie nie przemawiają. Mam wrażenie, że to wypadnie...

- Dzisiaj dokupiłem szekle, żeby mieć dodatkowe punkty mocowania. Nie muszę już przekładać pasów przez ramę. Tam też trzeba było coś podkładać.

Co ważne, założenie jest takie, że pakuję się sam. Czyli:

- wjeżdżam na przyczepkę
- stawiam moto na stopkę
- blokuję przedni zawias
- dociągam pasem tak, żeby koło zaparło się o przedni ogranicznik
- napinam wstępnie pasy z prawej strony, tak żeby poluzować stopkę
- składam stopkę
- zapinam pasy z lewej strony
- naciągam wszystko

Generalnie nie wykluczam, że moje teorie wymagają podszlifowania :) Może mam kiepskie pasy, może zła kolejność, a może szybciej się nie da...

To może coś takiego: https://www.24mx.pl/akcesoria-mx/akc...topsellers-291 ?

Poncki, to co wrzucił majki jest zajebiste. Kumpel ma takie coś i załadunek zajmuje chwilę. Wjeżdżasz, klik , klik i ogień. Do busa rozwiązanie niemal idealne ale nie mam pewności czy to podejdzie pod każde moto. Pod enduraki pasuje jak złoto.

tylko uwaga bo lubi się poluzować na dziurach i odpiąć, nie można tylko na tym jejździć trzeba jeszcze moto zabezpieczyć np pasami (info od znajomego)

Do mocowania motocykla możesz użyć https://pl.aliexpress.com/item/33014078420.html. Wsadzasz karabińczyk z pasem i gotowe :)

Mocowania z 24mx mam dwa, wsadziłem do busa na 1 trasę i zdemontowałem - zajmują dużo miejsca przez co trzeba kombinować z innym bagażem. Jakbym miał auto tylko pod moto to bym korzystał a tak leżą w garażu...
DRZ ledwo wchodziła na wysokość - trzeba było lekko podnosić podnóżki.
XR600 była słabo mocowana przez specyficzne mocowania podnóżków i ich wysokość.

Jeszcze jest Moto Cinch.
Ponoć 20 sekund i moto załadowane i spięte.
https://youtu.be/H-gOKupa2lE
Tylko z tego co mi się wydaje, trzeba mieć podłogę w przyczepce.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nav link nie bangla

Znajomy do wożenia rusków ma taki patent:
https://photos.app.goo.gl/FQoGPkWa85EbkSt99
https://photos.app.goo.gl/XqKPYfrcN56So8Dy5

Ja używam takich pasów i jestem zadowolony. Szybki i łatwy montaż.

Dopisz l na końcu... .html

Thx, poprawione.

dzieki Panowie

Ja używam tych pasów, trzymają dobrze i są zdecydowanie szybsze w użyciu.
https://www.24mx.pl/akcesoria-mx/akc..._pid-PIA-11115

https://www.24mx.pl/akcesoria-mx/akc..._pid-PIA-40778

Nie będzie trzeba kombinować ze stopką.

Serio utrzyma w pionie krowę 200kg+ gdy sam wprowadzę moto na chyboczącą się pode mną i moturem przyczepkę? Rozważam zakup, ale zastanawia mnie to, co mnie zastanawia :)

To tylko oparcie dla przedniego koła, musisz usztywnić motocykl w pionie pasami albo jakimś innym patentem.
Myślałem nad zamocowaniem za pomocą sztywnych ramion które łapałyby motocykl za lagi (pomiędzy górną a dolną półką), mogło by to być na zasadzie obejmy z zatrzaskiem albo do kuli wcześniej przykręconej do półki.

Jasne. Pytam tylko o moment od wprowadzenia moto na przyczepkę do zapięcia go pasami - czy sam uchwyt urzyma moto.
Co do ramion mialem podobne rozkminy - miały się skladać z amorka samochodowego i śrub rzymskich :)
Na razie pod stopkę wkładam kawałek drewienka, żeby moto jak najbardziej w pionie stało.

Utrzyma.

:Thumbs_Up:

Z lżejszymi działa, z dużym nie próbowałem.

Te systemy które podlinkował Majki i Zaczekaj wyglądają spoko, ale raczej nie podejdą do mojej przyczepki. U mnie są wąskie rynienki i nie ma podłogi.

Myślałem o czymś takim, ale nie widzę na focie jak to jest do motocykla mocowane. Tam jest coś uniwersalnego, czy pod ten konkretnie motocykl?

To rozwiązanie najbardziej do mnie przemawia, chociaż jest pewnie najmniej efektowne. Mam w piwnicy mnóstwo pasów ale widzę, że musze je dostosować. To powinno mocno ułatwić sprawę.

To mi się podoba.
Serio się nie luzują?!
Jedynie dali trochę ciała z poglądowym zdjęciem ;)

Załącznik 102516

Dlatego też chciałbym uniknąć tego typu haków.
Karabinki są pewniejsze.
Zastanawiam się też nad mocowaniem do kierownicy. W sumie jest najprostsze, ale jakoś mnie nie przekonuje. Wozicie tak?

Znalazłem nawet XRkę z takim patentem.
Tylko jakoś takie liche się to wydaje :)

Załącznik 102517

Tomek pas jest ważny. Zapinkę wypier.. i dać karabinek jak ci pasuje. Kiedyś miałem podobne i haki były ok. Teraz jak Krzyżak to podrzucił (gracias :Thumbs_Up:) to sobie przypomniałem i zamówiłem bo to szybki patent. Najwyżej wymienię haki.

Widzę jeden poważny mankament tej przyczepki- cała masa moto wisi na haku samochodu

Używałem tych pasów , dobrze trzymają, nie luzują się

Nie chodziło o przyczepkę :).

To ja chyba przód będę montował tak:



A tył klasycznymi pasami, bo tam jest bezproblemowy montaż.

Ja mocuje tylko za przód z rozpórką (20zł na allegro). Na przyczepie z tyłu dawałem krótki pasek wokół felgi i rynny, który miał na celu zabezpieczenie przed wyskoczeniem z rynny. Moim zdaniem nie ma potrzeby spinania tyłu na sztywno, niech zawias też wybiera dziury :)

Baniak po płynie do spryskiwacza działa równie dobrze. No i za free:D.

Ja nie mogę trafić z odpowiednim rozmiarem.
Poza tym gnie mi akordeony na lagach :(

Zrobię test :)

U mnie przyczepa platforma, najazd/mocowanie przedniego koła, przód pasami za lagi, gmole lub kierownicę (zależy jakie moto) a tył tylko koło żeby się nie przesuwało i nigdy nie było problemów a woziłem różne moto i małe i duże. Używam takiego najazdu:

A to sorry . Tak zapatrzyłem się na rozkład mas na tej przyczepce że musiałem to napisać :)

Też mam coś takiego, kiedyś wstawiałem zdjęcia.
U mnie belkff jest trochę szersza, całość mocuje 3 śrubami do przyczepki towarowej. Na krańcach przedniebelki mam uszy do mocowania pasów.. Po wjeździe moto samo stoi w uchwycie, jeden pas idzie nad półka i jest zaczepiany o uszy w przedniej belce. Dwa pasy "ciągną moto" od stelaży do tyłu i na boki. Przyczepka może robić rolki a moto stabilne

Dzieju będzie ze mnie dumny hehehehe :)

Kiedyś przyjechało do mnie dwóch kolesi przyczepka ze sztachet i wrzucili moto we dwójkę a potem złapali półki zwykłym sznurem po sztuce na stronę. Zapłacili i pojechali. Całość trwała 5 minut Max. Węzeł próbowałem sam w innej sytuacji i jest zajebisty.

Tak o:

https://youtu.be/drkcOzCjuuU

Matjas, nie jestem przekonany, że w ten sam sposób rozumiemy pojęcie "przyspieszyć" ;)

Wiem, że jak już się umie to jest banał.
Ale wiesz...