Bo o łańcuch sie dba. Zwlaszcza jak jest dobry - wtedy dluzej pożyje. Brytfanka do ciasta 1litr nafty, szczotka.
Odkrecamy kolo, kladziemu łancuch w nafcie i jedziemy szczoteczką. 1 dwa razy w sezonie wystarczy. potem sprawdzamy czy wszystkie ogniwa luzno sie ruszaja, nie sa gdzies zapieczone czy przytarte. jesli tak nalezy go rozruszać - ineczej konczy sie to wypadnieciem ogniwa czy uszczelniacza - co konczy żywot łancucha.

Nie wiem co to za historie z tymi kołkami, i inne bzdety kosmiczne nikogo nie obrazając.
Luz lancucha podawany na wahaczu to okolo 4 cm (rd07a) i gwarantuje on ze PRZY PELNYM ZŁOZENIU AMORA luz bedzie dalej wystarczajacy zeby niczego nie uszkodzic. Zatem pomiary przy obciazeniu itd mijaja sie z celem.
Luz mierzymy na BOCZNEJ PODSTAWCE, na rownym plaskim terenie. Czyli nie na skosnym zjezdzie do garazu np. Pomiar przykladamy w polowie dlugosci lancucha.

Dla maniaków - pomiar wykonujemy w kilku miejscach łancucha i ze wzgledu na jego nierownomierne naciagniecie ksiazkowy luz ustawiamy w miejscu gdzie lancuch jest najciasniejszy.

Amen

PS: ide na Afripedie stworzyc jedynie słuszna wersje.

już miałem temata nie ruszac.. ale

po zmianie tylnej zebatki... łańcuch był na 21ym ząbku a teraz jest na 12tym.
zmieniałem z 45 na 46.


gumaaa !!!! :oldman: tszoda dzida !!!!

No i wszystko teraz jasne, dlaczego u mnie łańcuch jest na 25 ząbku po przejechaniu 13kkm. Mam zębatę 45z.
A poco zmieniales na 46z? :>

tylna opona 140/80, zębatka nowa 45 zębów i łańcuch wylądował na 10 dołku:)

dziś Zibiano widziałem jak zakładał nowy naped 16/45 do at rd07a
bylo na 19 ząbku

Czy w świetle natłoku tych informacji łańcuch mojej babci RD03 od 34 ząbka choć na wstęp do Bałkanów wystarczy (to mój pierwszy raz ;-))? "Trampkarze" ciekawie opisują Słowenię, Chorację i Rumunię

obejrzyj czy jest równo wyciągnięty, czy nie ma uszkodzeń rolek , umyj , nasmaruj.......
a jak nie będziesz się wściekał to pojedziesz , wrócisz i jeszcze polatasz.

Dzięki za dobrą radę. Mając przeczucie, że tak właśnie trzeba zrobić wypucowałem go już i wygląda ... :dizzy: olśniewająco. Mam nadzieję, że z wdzięczności jak zawsze mnie nie zawiedzie.

niutonometry do nakrętki
 

nie chcę zakładać nowego wątku, więc sie podłącze.
Czy niutony do dokręcenia nakrętki tylnego koła to regulujemy "nuzią" czy "rąsią"? Jakie są wasze doświadczenia, uwagi?

Mnie wystarczylo 'rąsią'.. ale czasami zalezy, jaka kto ma te rąsię.. :D