Dzięki Podos za szybką odpowiedź.
Czy Sirac będzie odpowiednim wyborem na wyprawkę do Rumunii czy może coś innego lepiej założyć??Anakee mi się kończą, a nie chcę znowu ich zakładać,choć oponka wyśmienita jest. Trochę już poczytałem na temat opon ale i tak mętlik mam.Te opony takie, te śmakie itd.itp. Sirac wydał mi się najodpowiedniejszy.Good czois or not??

Dobre gumy, myśle że na Romanie jak znalazł. Byłem raz na shinko e705 (podobne) i nie żaluje :Thumbs_Up:

Dipęs co chcesz w tej Rumunii zobaczyć :). Błotnych podjazdów ja na tej oponie nie widzę. Za to szuterki owszem, ubitą wilgotną ziemię również.

Błota jak najmniej.Szutry owszem, ubita ziemia może być.Jadę z plecaczkiem, więc bez nadmiernych szaleństw.Jak z przebiegiem tych oponek?? Czy po 10tys. przód i tył wytrzyma.Czy na przód może założyć TKC a na tył Siraca??
Lepiej będzie??

w tamtym roku miałem w Rumunii na asfaltach z przodu Anaka 1 z tyłu Siraca, Ta kombinacja:
- na szutrach bardzo dobrze sobie radzi,
- na mokrym szutrze jest OK...
- na błocie przód (Anake niestety jazda na boki i takie tam) na tyle daje radę - ale kostką nie są :(

Na asfalcie ta kombinacja była super i to na dziurawym, prostym, mokrym suchym:) zamykałem oponę na każdym boku obcierając kuframi o asfalt :)
Zużycie:
Przód zjechał się do połowy, tył zjechał się w 70%, Jechałem z plecakiem, trzema kuframi i dość ciężko (ok 480 kg całość) było :) Jazda spokojna - 80% asfalt 20% szutry. W sumie zrobiłem ok 3500 km
Moja propozycja
przód Anakee (najlepiej 1)
tył Sirac
Jak chcesz szutry to lepszy jest Sirac, jak więcej asfaltów to Anak, jak chcesz ostry off to kostka :D

jak z plecakiem to szosowe opony to pewnie najlepszy wybór na rumunie. Nie bedzie cię korcić żeby wjeżdżać gdzie nie potrzeba. Nie mialem nigdy Siraków, wiec nie powiem. Na przód wolabym Anaka.

Aktualnie ma założone Sirac. Tak jak inni pisali szuterek, mały piach super. Trochę gorzej w błocie, ale radę dają. Na asfalcie nie ma się co czepiać. Nawet jak jest mokro to czuję się komfortowo.

Kurde, jeszcze muszę przemyśleć temat. Może TKC założę, choć wolałbym coś bardziej wytrzymałego na tył. Dzięki tak czy inaczej za podpowiedzi.:):)

TKC na tył sobie daruj. Chyba ze kasa nie jest problemem. Masz 1500km w dwie strony dojazdówki asfaltem. Zerżniesz z 1/3 po nic.

No właśnie martwi mnie zużycie tylnej TKC, bo kasy wolnej na kilka kompletów opon w sezonie to nie mam.:( To może TKC na przód a Sirac na tył. Jak by się taki zestaw komponował??