yyyy trochę drogo :dizzy::dizzy::dizzy::dizzy:

Może one zrobione z metali szlachetnych są i z autografem samego Pana Chądy ? ;)

Pozdr
newrom

ostatnio kupiłem komplet łożysk do kół na trzy afri z 10% rabatem za płaciłem za nie 13 i 15 zł wziąłem najdroższe jakie mieli niemieckie. SKF czy coś

w innym sklepie full profes gościu mi powiedział ze polskie łożyska są uznawane jako jedne z najlepszych na świecie i są dużo tańsze.

jak był na szkoleniu w SKF to wszelkie porównania własnych wyrobów robili właśnie do polskich łożysk z korzyścią dla polskich ;)

wiec chłopcy nie przepłacajcie za nie wiadomo co w Hodzie :oldman
jako ze dużo jeżdżę poszukam simmeringów gdzieś w Polsce jak będzie okazja
bo mi sie ostatnio sprężynka w jednym poluzował (zardzewiała była)

łożyska wymienione, z powodu natłoku zadań i przeprowadzki na swoje śmieci (po remoncie) chwilkę zajmie mi popełnienie instrukcji, ale na pewno będzie. Generalnie proces jest prosty chyba że się jest taką pierdołą jak ja ;)

Mam nadzieję, że masz foty ??

Jeszcze mam pytanie o te łożyska.

Czy pierw je słychać czy już czuć, że koło lata na boki. W samochodzie jest trochę ciszej wiec łatwiej je usłyszeć. Na moto jakoś tego sobie nie wyobrażam.


Halo !!! Jest tu ktoś ??
Chyba wszyscy w terenie :D

Mnie łożyska padły przed granicą Rumuńską w niedziele. Objaw był taki że przy przyspieszaniu czułem że tył sie obsuwa, nie leci tym samym śladem co przód. Miałem ciężkie skrzynki więc wykrycie było utrudnione, myślałem że takie pływanie to brak sztywności stelaży. Długo nie ujechałem, koło miało już taki luz że bałem się o zaciski łańcuch i inne. Wcześniej żadnego huczenia nie wykryłem. Mysłałem że będe spał pod sklepem w namiocie aż mi ktoś przyśle.... Okazało się że ten rozmiar łożysk jest dość popularny i po 20 min. szukania udało się dostać w warsztacie samochodowym.Wymiana w polowych warunkach jest możliwa, trzeba mieć tylko 1)dobry śrubokręt albo jakić pręt którym można wybić delikatnie łożyska nie niszcząc siedzenia łożysk,2) Impulsator kinetyczny prostoliniowy z naprowadzeniem trzonkowym :)lub cegłe, uszczelnienia można awaryjnie założyć ponownie stare.
Może trzeba poszukać w jakich urzadzeniach lub autach takie łożyska są stosowane, może jakaś pralka, alternator w Liazie, Młynek do kawy......
Na wyjeździe można szukać w różnych punktach pomocy .

fotki mam, ale czasu malo, w tym tygodniu się za to zabiorę. U mnie defekt łożyska był wyczowalny poprzez falowanie motocykla raz na jakiś czas na podłżnych nierownościac.

Następne łożyska będe wymieniał zanim padą, wybicie łożyska z ktorego została sama bieżnia to ostra katorga :]

u mnie zaczęło głośno chrobotać więc sprawdziłem luz w kole i wszystko było jasne a wyglądało to tak: http://picasaweb.google.pl/chinolchi...72380137733010

ilu Was tam było do wymiany jednego łożyska? :D