Wszystko zależy od tego co planujesz, jeśli nie opuszczasz Europy i utwardzonych dróg, wybrałbym kufry, są wygodniejsze, łatwiej utrzymać porządek, poza tym tutaj mogą ci zwinąć bagaż (miasta). Poza tym wyglądasz bardziej rejli, no i dziewczyny twoje, a chłopaki zazdroszczą, Na czarną dupę to raczej sakwy, i to te najlepsze (crosso expert, ortlieb) te tanie mogą się zdupcyć i masz poważny problem. Sakwy też można przymocować w miarę skutecznie tak że ktoś nieprzygotowany ci ich nie dźwignie. Na zadupiach zazwyczaj nie kradną, mnie nigdy nic nie zginęło a nigdy nie pilnuję moto. W miastach staram się znaleźć "parking strzeżony" poza tym ich nie lubię. sakwy dobrze przymocowane rzadko ulegają destrukcji, trzeba tylko inteligentnie je spakować - miękkie na zewnątrz i mocować elastycznie, wówczas podczas kolizji poddają się i nie niszczą wszystkiego wokół, łącznie z sobą. Nie są też groźne dla nóg w terenie. Wybór należy do ciebie :)

Europy nie opuszczam i na razie się na to nie zanosi. Jazda głównie do 500km od chałupy, 2-3 razy w sezonie dalszy wyjazd. No i tak się zastanawiam. Podręczne rzeczy zawsze wożę w centralnym a do klamotów z boku to dopiero w miejscu docelowym się zagląda. Dochodzi jeszcze pytanie czy CROSSO są na tyle wytrzymałe-znaczy mocowania, nawet po przeróbce żeby wyrtzymały ewentualny ciężar namiotu i karimaty + oczywiście klamoty wewnątrz sakw?

Wiadomo, że nie ma idealnego rozwiązania na pakowanie bagażu. Każdy powinien mieć plastiki, alusy, sakwy no i rolkę/worek. Ale to tak na marginesie. Z doświadczenia wiem, że im jest więcej miejsca do pakowania tym gorzej. Czasem trudno mi się w 2 osoby do ruska z koszem zapakować- ale tam to dochodzi grill, węgiel, namioty innych, spadochron na słońce, lampa naftowa dla szpanu, siekierka, łopatka, skrzynka części. Sorry za off top. Skupmy się na sakwach.

To powinno cię przekonac zawiesia można wzmocnić

Ok fotka przekonywująca, na forum TA też jest parę ciekawych fotek w temacie o sakwach crosso. Nie pamiętam czy na naszym forum czy na transalpowym był jakiś pomysłowy jegomość i podorabiał dodatkowe uszy, przez które przeplatał stalową linkę w celach antykradzieżowych, chętnie zobaczył bym jakieś zdjęcia tego patentu. Muszę jeszcze raz przebić się przez temat żeby to odnaleźć.

to ja, ale nie wiem gdzie są foto, może je znajdę

Znalazłem

Ja mam buffalo http://secure.buffalo.bifax.co.uk/buffalo_luggage/ nie mam zastrzeżeń gruby materiał i są bardzo solidne. W komplecie z pokrowcami na deszcz. Uważam, że tekstylne przy szlifie lub offowej glebie lepiej przyjmują na siebie impet i nie deformują wielu elementów, pozatym są tańsze i mniejszy ból w razie "W". Ja mam wersję getaway, ale do africy lepsze w wymiarach byłyby moim zdaniem touringi.

Co do alumiaków to każdy otworzę łyżką do opon w 2 sekundy. Dłużej mi idzie rozpinanie sakw :)

Z alumiaków zrezygnowałem bo raz wylądowała pod nim noga Kasi, raz moja i raz się pogięły. Fajnie wyglądają, fajnie się pakuje. I to koniec zalet.

A co do sakw to chyba warto zakupić wodoszczelne niż bawić się z pokrowcami wodoszczelnymi.

A tak se przeglądam ten temat - może komuś się przyda info odnośnie zabezpieczenia sakw na postoju - takie coś sprzedają w sklepach dla turystów górskich - od razu zastrzegam że nie wiem czy to najtańsza jest czy najdroższa: http://www.skalnik.pl/akcesoria/siat...20_4,s910.html tu jeszcze są inne: http://www.sklep-turystyczny.pl/zabe...agazu/pacsafe/

Panowie, mam miekkie sakwy materiałowe. Przerobiłem sobie sposób wieszania, tak żebym mógł skorzystać z tego co mam na stelażach, więc powiesze sakwy. Pozostaje problem przymocowania dołu sakwy do stelaża, na sakwach są plastikowe koluszka do których mogę przyczepić linkę, gumke lub coś podobnego.
Koluszka są bardzo blisko rurek. Czym to złapać do siebie? Najlepszym rozwiązaniem wydają się być zipy. Ale nie bardzo nadają się do łatwego demontażu ;)
Czym przytwierdzacie dolną część sakw, żeby nie latały jak uszy biegnącnego psa?