Jak jest ten przeskok to trzeba wymieniać? Czy tak ma być?

Jest rozwalona bieżnia. Trzeba wymienić.

Czyli nastepne 50kkm zrobie :D

Tak sobie czytam, ( bo własnie wskoczyło na szafę magiczne 50 tyś km) i dokładnie 3 dni temu zauważyłem takie samo stukanie. Nie wyczywa się go na centralnej tylko przy nurkowaniu. Przypomina mi się akcja z Volvo v40 gdzie padły przednie amortyzatory ( dwa na raz ) że można było palcem dognieść przód prawie do ziemi. Czyżby Japońce faktycznie przewidzieli te łożyska na 50 tyś km?

Rozebranie łożyska główki zajmie ci godzinkę.
Będziesz mógł ocenić stan i przesmarować je.
Zwróć uwagę na bieżnie i będziesz miał wszystko jasne.
Jeśli chodzi weryfikacje luzu na główce to mi najwygodniej jest przy zdjętych lagach (ale robię to przy okazji innych napraw).
Jak jesteś chętny to wbijaj do mnie, chętnie pomogę.

Ciekawe które z koleji 50 tyś km :haha2: ale 50 000km na takie łożyska nie jest źle. Dziś też swoje dociągnałem, w sumie mają 65 000km i się zrobił mały luz, ale chyba skasowałem go młotkiem :)

Pytanie w podobnym temacie: Czy zbyt mocne dokręcenie łożyska główki ramy może zaowocować objawem że motocykl 'kładzie się' na bok po puszczeniu kiery??

Jak najbardziej.

Dzięki wieczny!! Przegiąłem pałę przy dokręcaniu!

Proszę Cię bardzo :).

Było o wymienianiu łożyska, chyba podos popełnił w afripedii. Tam o ile pamiętam opisał sposób dokręcania, coby luz był odpowiedni.