Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=8)
-   -   łożyska kół (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=397)

newrom 05.09.2008 10:17

U mnie na 100% nie były C3. Ale pewnie nie były też oryginalne.

pozdr
newrom

daniel_87 17.09.2008 22:25

a ja mam pytanko do szanownych Panstwa, jakie łozyska i ewentualnie uszczellniacze ida do tylnej zębatki?


i pytanko do szpecjalistów, jakie sa najlepsze najtrwalsze lozyska ogolno dostepne. nie mowie o hondowskich bo musial bym sprzedac afre zeby kupic komplet lozysk na tylne koło

randal 76 17.09.2008 22:44

Cytat:

Napisał daniel_87 (Post 24053)
a ja mam pytanko do szanownych Panstwa, jakie łozyska i ewentualnie uszczellniacze ida do tylnej zębatki?


i pytanko do szpecjalistów, jakie sa najlepsze najtrwalsze lozyska ogolno dostepne. nie mowie o hondowskich bo musial bym sprzedac afre zeby kupic komplet lozysk na tylne koło

6204 skf wysoko obrotowe

daniel_87 17.09.2008 22:50

wysoko obrotowe czyli??
jest jakies dodatkowe oznaczenie? do tego 6204

randal 76 17.09.2008 22:57

http://www.skf.com/portal/skf/home/p...g=pl&newlink=1

motormaniak 18.09.2008 13:05

Cytat:

Napisał hubert (Post 21447)
Hmmm gdzieś przeczytałem że do kół trzeba stosować łożyska o symbolu luzu C3 czyli luz większy niż normalny. Jeśli założę zwykłe to szybciej je szlag trafi ?

Na ośki, wały "z 1 kawałka" i z 2 punktami podparcia można stosować lożyska nie wyluzowane. Taki wał korbowy nie jest z 1 kawałka - wiadomo przeciwwagi itd więc wyluzowane. Ośka, wał na której siedzi więcej niż 2 lożyska - zaleca sie łożyska z luzem (np. łożyska w skrzyni jednego auta.....)
podsumowując - jak wsadzisz do afryki do kola nie wyluzowane to nic sie nie stanie ale na tył gdzie są 3 sztuki fabryka przezornie podaje z luzem.

Pastor 18.09.2008 14:04

Cytat:

Napisał daniel_87 (Post 24055)
wysoko obrotowe czyli??
jest jakies dodatkowe oznaczenie? do tego 6204

6204 2RS. Producent dowolny, ale polecam Koyo, SKF, FAG, KFG, NTN (w tej kolejności)
Nie ma czegoś takiego jak "wysokoobrotowe". W tym typie - są tylko wykonania specjalne różniące się materiałem np. koszyka i rodzajem uszczelnienia.
Do przodu i do tyłu dałbym standardy - absolutnie bez kombinacji z powiększonym luzem. Łożyska C3 zwykle daje się w konstrukcjach pracujących w mocno zmiennych temperaturach (na ten przykład moja krowięca skrzynka biegów :) ), albo jak Motormaniak pisał, tam gdzie jest obawa o niewielką (!) nieosiowość, chociaz to już techniczna perwersja trochę :D
Serio w orginałach z tyłu są C3? Cos mi się dowierzać nie kce... ;)
Zdrowia!
:hello:

randal 76 18.09.2008 14:19

są łożyska wysoko obrotowe przynajmniej nazwy takiej się używa http://www.lozyska.net.pl/index.php?cPath=97

Pastor 18.09.2008 14:47

Cytat:

Napisał randal 76 (Post 24143)
są łożyska wysoko obrotowe przynajmniej nazwy takiej się używa http://www.lozyska.net.pl/index.php?cPath=97

No zle się wyrazowałem :) - rozchodziło mnie się o to że u SKFa wszystkie 6204 są tak samo wysokoobrotowe ;) Bo gieneralnie w przyrodzie występują łożyska do b. wysokich obrotów w wymiarówce takiej jak standardy, ale różnią się wtedy oznaczeniem - bo to zupełnie inna konstrukcja jest (zwykle mają więcej kulek, precyzyjniej zamykane koszyki, inne smarowanie itp).
Zresztą z tymi oznaczeniami wykonań specjalnych to tez u różnych wykonawców róznie bywa...
A ide se do domu ;)
Zdrowia
:hello:

daniel_87 18.09.2008 17:28

to to ja wszystko wiem, ale z wyziu nie spotkalem sie z lozyskami wysokoobrotowymi dlatego pytam, do tej pory dobierajac lozyska do jakich kolwiek urzadzem , badz o bardzo wysokich obrotach, badz o innych przeciazeniach przy obliczeniach wytrzymalosci poprostu dawalem zajebista poprawke i kupowalem wieksze o lepszych parametrach


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.