Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Układ elektryczny i zapłonowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Regulator :) (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=4288)

paku 27.09.2009 16:18

Cytat:

Napisał PawelZDR (Post 76643)
FH010 ,otwory pasują.

To jeszcze lepiej.

O 010 nie czytalem, ale pewnie ma moc miedzy 008 a 012.

A jak kabelki, jest z gniazdkiem czy ma kable?

Kazmir 27.09.2009 21:26

Fajnie panowie - to do czego służy czarny przewód ???

SUPLU 27.09.2009 21:32

ja zalozylem regulator od rd 04 do rd 07 z 93 i tez myslalem co zrobic z czarnym kablem wiec mowie ci ze przez bezpiecznik bezposrednio do akumulatora i nie mam juz problemow z grzaniem sie oczywiscie wtyczki wywalilem i kable zlutowalem. oczywiscie jest cieply ale nie goray kable cieple ale nie goraca wiec problemy sie skonczyly. dodadkowo mam blache aluminiowa jako radiator. pozdrawiam

paku 27.09.2009 21:58

2 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał Kazmir (Post 76708)
Fajnie panowie - to do czego służy czarny przewód ???


przeca wrzuciłem skrót do schematu to ze zobaczą.

Jak pamiętam chyba masa do gaszenia i uruchamiania silnika /mowie o tym od Rambo/

Ale się nie przyglądałem za długo - jest schemat kilka postów wcześniej :)

A ja mam do wzięcia taki (z Yamahy) tyle ze na schemacie ma 5 pinów, a w realu 6 i się zastanawiam, ale ten szósty to najczęściej stałą masa lub stały +.

Dobra wiadomość: takie są w nowych wiadrach

A tu może na sobie wyszukać jakie pasują i ile kosztują.

to teraz mata full service - tylko lutować.

Kazmir 27.09.2009 22:35

Cytat:

Napisał SUPLU (Post 76710)
ja zalozylem regulator od rd 04 do rd 07 z 93 i tez myslalem co zrobic z czarnym kablem wiec mowie ci ze przez bezpiecznik bezposrednio do akumulatora i nie mam juz problemow z grzaniem sie oczywiscie wtyczki wywalilem i kable zlutowalem. oczywiscie jest cieply ale nie goray kable cieple ale nie goraca wiec problemy sie skonczyly. dodadkowo mam blache aluminiowa jako radiator. pozdrawiam

Powiadasz, że pod aku, a pku powiada, że to masa fajnie :dizzy: idę spać:)

paku 27.09.2009 22:40

Cytat:

Napisał Kazmir (Post 76723)
Powiadasz, że pod aku, a pku powiada, że to masa fajnie :dizzy: idę spać:)


CZY SIE KIEDYS NAUCZYCIE CZYTAC POSTY.

JA MOWIE O REGLERZE RAMBO OD CBRy i ŻE W POWIETRZE GO /wiec nie ma znaczenia co on jest/ oraz że załączam link do schematu to se Rambo przejedzie palcem po kresce i znajdzie co to jest - jak będzie miał welkie ciśnienie.

Każdy temat się tak kończy że ktoś wpada czyta ostatni post i komentuje, a wcześniej to nie łaska ....

A od RD04 to chyba każdy ma schemat w Haynesie i na pewno jest jak wół do czego on jest.

Franz 28.09.2009 14:39

http://www.motek.de/motekweb/pixs/logo.gif
Motorradelektrik
Friedrich-Wilhelms-Bleiche 8a
D 33649 Bielefeld
Telefon +49-521-453744
Telefax +49-521-452441


Ponoć te reglery są niezawodne.Ponoć - bo nie sprawdzałem :),
ale wiara afrykańska na zachodzie je zakłada.
Są dedykowane do AT .W ofercie są oczywiście i do innych motocykli

paku 28.09.2009 14:52

polskie też są ale nie było odzewu jak poprzednio wklejalem....

http://www.motowarsztat.com.pl/

Tak przy okazji trafiłem na fajna stronkę

http://www.chudzikj.republika.pl/XRV750.htm

Franz 28.09.2009 15:06

Cytat:

Napisał pku (Post 76803)
Tak przy okazji trafiłem na fajna stronkę

http://www.chudzikj.republika.pl/XRV750.htm

Tyle ,że Chudzikiewicz Afrą jeździł niecały sezon.Po pijaku kupił i po pijaku sprzedał :haha2::D

paku 28.09.2009 15:11

Cytat:

Napisał Franz (Post 76807)
Tyle ,że Chudzikiewicz Afrą jeździł niecały sezon.Po pijaku kupił i po pijaku sprzedał :haha2::D


jakby każdym pojezdził z 1/2 roku to chyba musiłaby miec dlugie życie jakieś:

http://chudzikj.republika.pl/index.htm


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.